A45 Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Salut, je sais pas si je suis sur le bon forum déjà :P2 J'aimerais avoir des idée à faire pour consommer moins de carburant, perso je roule en SP-95 E10, avec un carburateur 12 et gicleur 80 et un pot. Je trouve que je consomme trop :vener: J'attends vos réponses :pleure: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 guillaume593 Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Roule moins vite déjà :p Tu fais combien avec un plein ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 A45 Posté(e) le 11 juin 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Sa à des conséquences de rouler toujours vite ? :pleure: Je met pas souvent de plein, mais ça doit me tenir 3/4 jour sachant que je fais tous les jour un allé retour au lycée (12 km aller-retour) après je peux pas te dire exactement :oops: Le plus souvent je remplis 2€/2.50€ ça me tiens une journée genre 12 km vers là Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 guillaume593 Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Oui sur ta consommation plus tu roule vite plus tu consommes ! non ça me parait assez raisonnable ta consommation (il y a bien pire...) après tu peux toujours nettoyer ton carburateur, lui faire une révision si c'est pas fait ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 A45 Posté(e) le 11 juin 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Ouais bah ça doit être sa, je roule toujours poignée à fond ! Oui bonne idée, un produit pour nettoyant carburateur sa suffit ou je dois carrément le démonter? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 On fait moins de distance avec ce carburant daubé que tu met dans ton scooter, vu que l'éthanol à un pouvoir calorifique inférieur à celui d'un carburant classique, les malheureux 0.03cts/l que tu économise ne sont pas rentabilisés, au contraire 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 beerus sama Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 salut alors déjà moi je vais te conseiller d'arrête de mettre du SP-95-E10 très mauvais pour les scooter et 50cc à boîte pour se qui est pour ton carburateur oui tu le démonte de A a Z pour bien le nettoyer a l'essence pur 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 A45 Posté(e) le 11 juin 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Merci pour vos réponses, Je dois mettre du 95 normal donc? :cool: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 beerus sama Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Merci pour vos réponses, Je dois mettre du 95 normal donc? :cool: oui voir du SP-98 qui encore mieux pour ton cylindre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 A45 Posté(e) le 11 juin 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Merciii je vais en mettre des que mon réservoir se vide :D2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 beerus sama Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 derien, mais tu roule en graissage séparer ou au mélange ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 A45 Posté(e) le 11 juin 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Je suis en graissage séparer, j'ai un réservoir d'huile a coté de celui de l’essence quoi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 GoProto 13 Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Salut ! :) Comme dis plus haut, tournes au 98, à la limite 95, mais évite tant que possible le 95 E10 ! ;) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 A45 Posté(e) le 11 juin 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Aha merci, je savais pas parce-que ça fait 4 mois je roule en E10 :pleure: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 GoProto 13 Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 C'est écrit sur certaines pompes de se renseigner sur la compatibilité du carburant avec le véhicule, ça doit sûrement figurer dans le manuel d'utilisateur du scooter si tu l'as. ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 A45 Posté(e) le 11 juin 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Ah non je l'ai pas le manuel, merci pour tes réponses :ninja: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 GoProto 13 Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 C'est vrai que c'est contraignant dans certaines zones, les stations ne proposent pas de 98, mais du 95,... C'est mon cas, j'ai une station à une minute de chez moi, mais elle propose que du 95, donc je fais 10 minutes de route pour prendre du 98... ^^ Après c'est une question d'habitude. ;) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 A45 Posté(e) le 11 juin 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Aha moi sa tombe bien vu que j'ai une pompe a essence juste devant chez moi et elle propose du 98;95;95E10;Gasoil donc j'ai le choix, Merci Intermarchéééé :lol: Le 98 est mieux que le 95 ? :D2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 GoProto 13 Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Le 98 est mieux que le 95 pour nos petits moteurs, après si tu mets du 95 standard, il n'y a pas mort d'homme non plus. Mais faut garder en tête que le mieux c'est le 98. :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 A45 Posté(e) le 11 juin 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Okk niquel je vais aller pour ma première fois du 98 cette semaine :ouf: Au passage jolie vidéo sur ta chaîne YTB :cool2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 GoProto 13 Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Merci, ça fait toujours plaisir ! :D 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Carøn Røman Posté(e) le 14 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2014 Roules au 98 c'est mieux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 beerus sama Posté(e) le 14 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2014 ah oui c largement mieux de rouler au sp-98 et ton cylindre en serra très heureux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nononime Posté(e) le 15 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2014 rouler aux 98 pour moi tu consomme moins psq t'as un peu plus de peche qu'avec du 95 donc t'es un peu moins à fond Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Starfy93 Posté(e) le 15 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2014 Le 95 est plus performant mais tu consommes plus alors que le 98 est moins performant mais dur plus longtemps ;) (ou l'inverse je ne sais plus :D2 ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jimmy@ Posté(e) le 15 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2014 (modifié) le 95 E10 contient de l'ethanol qui peut cree des détonnations impruvue , pas good ... le 98 reste le mieux , mais certain constructeur recomande du sp95 ... (mbk et yam) ou est le bon vieux super à + de 100 d'octane :( Modifié le 15 juin 2014 par jimmy10 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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A45
Salut, je sais pas si je suis sur le bon forum déjà :P2
J'aimerais avoir des idée à faire pour consommer moins de carburant, perso je roule en SP-95 E10, avec un carburateur 12 et gicleur 80 et un pot.
Je trouve que je consomme trop :vener:
J'attends vos réponses :pleure:
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