Il y a deux semaines j'ai mis un pot scr corse passage bas le réglage carburateur à été mal fait.
Il y a trois jours j'ai eu un pré-serrage sans le savoir en fait ( je mis connais pas beaucoup en moteur 2 temps ) ma moto à ralentit puis j'ai préférer l'éteindre elle étais très chaude.
Hier je l'ai fait chauffer 5 minutes, je roule en descente tous va bien j'arrive sur le plat je roule plus que à 60 km/h alors que normalement je suis au alentours de 75-80, je m'inquiète mais je continue, arrive une monté qui à été fatale, je n'arrivait plus à accélérer la moto baisse dans les tours je rétrograde jusqu’à ce qu'elle s'éteigne.. Je démonte la bougie elle avais cramer ..
J'arrive chez moi je démonte la culasse et la je voit mon piston troué ..
Je l'ai changer, remis une nouvelle bougie mais pas moyen de la faire démarré au kick donc en descente je prend de la vitesse je lâche la deuxième elle commence à venir et la il y a de l'air qui sort du pot en fesant '' pouff '' merci des réponses.
Question
Vincent67
Bonjour,
Il y a deux semaines j'ai mis un pot scr corse passage bas le réglage carburateur à été mal fait.
Il y a trois jours j'ai eu un pré-serrage sans le savoir en fait ( je mis connais pas beaucoup en moteur 2 temps ) ma moto à ralentit puis j'ai préférer l'éteindre elle étais très chaude.
Hier je l'ai fait chauffer 5 minutes, je roule en descente tous va bien j'arrive sur le plat je roule plus que à 60 km/h alors que normalement je suis au alentours de 75-80, je m'inquiète mais je continue, arrive une monté qui à été fatale, je n'arrivait plus à accélérer la moto baisse dans les tours je rétrograde jusqu’à ce qu'elle s'éteigne.. Je démonte la bougie elle avais cramer ..
J'arrive chez moi je démonte la culasse et la je voit mon piston troué ..
Je l'ai changer, remis une nouvelle bougie mais pas moyen de la faire démarré au kick donc en descente je prend de la vitesse je lâche la deuxième elle commence à venir et la il y a de l'air qui sort du pot en fesant '' pouff '' merci des réponses.
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