Salut les gars alors j'ai un soucis, en changeant de gicleur lorsque j'ai remonté mon carburateur ( sans baa ni cornet ) et lorsque j'ai démarré sa faisais des bruits étranges au niveau du carburateur, genre des ruptures et plein d'explosion, donc je l'est nettoyé, remis la BAA et lorsque j'ai démarré mon scoot il accélérais tout seul comme si j'avais les gaz à font, le câble n'était pas tendu, le ralenti et vis richesse était ok, starter ( manuel ) désactivé et j'ai remarqué que lorsque je coupais le boisseau n'était pas redescendu tout en bas alors j'ai donc encore nettoyer mais tjr le même soucis le boisseau reste bloqué à la moitié de la chemise, alors que sa faisait une accélération plein gaz, je comprend pas du coup scoot à poil et j'ai un kit à monté et d'autre bricole voilà j'attend d'autre avis, je n'est pas encore vérifié le moteur voir si ça peut venir de la segmentation ou autre mais sa m'étonnerais mais en tout cas je suis assez pressé.
Question
Maxou93
Salut les gars alors j'ai un soucis, en changeant de gicleur lorsque j'ai remonté mon carburateur ( sans baa ni cornet ) et lorsque j'ai démarré sa faisais des bruits étranges au niveau du carburateur, genre des ruptures et plein d'explosion, donc je l'est nettoyé, remis la BAA et lorsque j'ai démarré mon scoot il accélérais tout seul comme si j'avais les gaz à font, le câble n'était pas tendu, le ralenti et vis richesse était ok, starter ( manuel ) désactivé et j'ai remarqué que lorsque je coupais le boisseau n'était pas redescendu tout en bas alors j'ai donc encore nettoyer mais tjr le même soucis le boisseau reste bloqué à la moitié de la chemise, alors que sa faisait une accélération plein gaz, je comprend pas du coup scoot à poil et j'ai un kit à monté et d'autre bricole voilà j'attend d'autre avis, je n'est pas encore vérifié le moteur voir si ça peut venir de la segmentation ou autre mais sa m'étonnerais mais en tout cas je suis assez pressé.
Merci
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