Derbiman69

mécaboîte Derbi Senda Limited Edition Replika KTM

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Perso vu toutes les merdes que j'ai avec ma 50 , et les 50 en général je suis presser de passer au gros cube...

Je dit pas le contraire chacun a ses opinions et ses envie ^^ 

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c'est que tu sais pas y faire lol :D

 

Des que tu commence a modifié sa tombe en panne... et sisi tkt pas ,c'est pas de ma faute si un allumage claque ou si un tirage rapide me pete un câble 3 fois... :/

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je t'ennuyais ;)

 

en même temps ç'est pas fait pour monter à des 100km/h :)

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110/115km/h sans problème la partie cycle derbi en tout cas. Et c'est le plaisir de bricoler sur une 50 que tout le monde n'a pas. En tout cas moi je prends du plaisir avec les 50cc même les plus pourries qu'on  peut trouver du moment qu'on aboutit à quelque chose.

Une 50 ne tombe pas en panne en général. Si les pièces sont correctement montées, les contrôles effectués régulièrement, les réglages bons, un bon nettoyage de temps en temps et ça tourne.

Pour te dire, je fais sans hésiter 200 kms de suite si il faut du moment que je prévoie les stations essence et mon bidon pour faire mon mélange, si tu tiens une vitesse de croisière de 70/75 km/h elle les fait sans problème.

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110/115km/h sans problème la partie cycle derbi en tout cas. Et c'est le plaisir de bricoler sur une 50 que tout le monde n'a pas. En tout cas moi je prends du plaisir avec les 50cc même les plus pourries qu'on  peut trouver du moment qu'on aboutit à quelque chose.

Une 50 ne tombe pas en panne en général. Si les pièces sont correctement montées, les contrôles effectués régulièrement, les réglages bons, un bon nettoyage de temps en temps et ça tourne.

Pour te dire, je fais sans hésiter 200 kms de suite si il faut du moment que je prévoie les stations essence et mon bidon pour faire mon mélange, si tu tiens une vitesse de croisière de 70/75 km/h elle les fait sans problème.

 

Moi je trouve c'est plus interessant de retaper du pourri qu'une déjà bien :P C'est comme ouvrir un cadeau de noel mdr :P

 

Je les tenteraient pas moi ^^

Modifié par NitroZ

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Moi je trouve c'est plus interessant de retaper du pourri qu'une déjà bien :P C'est comme ouvrir un cadeau de noel mdr :P

 

Je les tenteraient pas moi ^^

 

 

Perso je me suis amuser dans les Mont Du Lyonnais avec ma 50 j'ai fait 97km , j'ai mis 1h3o~2hoo j'ai fait une pause et la moto a tenu et elle a rien j'ai tenu une vitesse a a peut près 65-70km/h etant donner que ça monte et que ça tourne  :love:

 

Pis pour le retour en descente 70-80km/h j'ai fait 1 pleins et niquel  :cool:

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Moi je trouve c'est plus interessant de retaper du pourri qu'une déjà bien :P C'est comme ouvrir un cadeau de noel mdr :P

 

Je les tenteraient pas moi ^^

D'accord avec toi j'aime aussi bien les restauration malgré que j'ai ma voiture pour me déplacer et que je fais encore du rallye a coté :)  après le gros soucis c'est aussi le budget ni vu ni connu ça monte tres vite si tu veux faire un truc bien même origine donc voilà ce qui bloque certain aussi je pense ^^

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Oui je pense que beaucoup de personne soit un peu a la dèche niveau tune vu la conjoncture actuelle mais bon il faut pas lâché prise et se battre pour sauve des bonne bécane ou scooter qui ne demande qua refaire surface et montrer leur potentiel

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(Pour ceux qui suive ma chaîne ou non)

 

J'en profite pour vous lâcher un petit teasing pour mon retour :3

 

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Cool le montage :)

C'est quoi le truc rouge sur ton casque ?

Modifié par jona67

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Cool le montage :)

C'est quoi le truc rouge sur ton casque ?

C'est une corne de diable :D

D'ou le nom : Le Motard Endiablé  :lol:

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Ah d'accord :p Vu que je suis revenu depuis peu sur le fofo je te connaissais pas avant pour ça j'ai poser la question ^^

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110/115km/h sans problème la partie cycle derbi en tout cas. Et c'est le plaisir de bricoler sur une 50 que tout le monde n'a pas. En tout cas moi je prends du plaisir avec les 50cc même les plus pourries qu'on  peut trouver du moment qu'on aboutit à quelque chose.

Une 50 ne tombe pas en panne en général. Si les pièces sont correctement montées, les contrôles effectués régulièrement, les réglages bons, un bon nettoyage de temps en temps et ça tourne.

Pour te dire, je fais sans hésiter 200 kms de suite si il faut du moment que je prévoie les stations essence et mon bidon pour faire mon mélange, si tu tiens une vitesse de croisière de 70/75 km/h elle les fait sans problème.

 

Oui voilà un bon suivit /entretient et tout va bien .

 

Pour dire mon chinois (que je bichonne certe) m'as fait 130 km sur le même jour sans broncher 

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Ont aimes bien la heineken chez toi :p

 

sinon à part les stickers tu as fais quoi ?( jante avant démonter, phare/bulle démonter)

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Et moi je dis Vive la 1664, la Bitburger

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Ont aimes bien la heineken chez toi :P

 

sinon à part les stickers tu as fais quoi ?( jante avant démonter, phare/bulle démonter)

Le guidon vindieu x)

Et j'ai remonter mon compteur x)

Et mis le phare sur le garde boue  :lol:

Modifié par Derbiman69

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Et moi je dis Vive la 1664, la Bitburger

Je suis pas trop biere moi c'est plus mon père et mon frère ^^

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Le guidon vindieu x)

Et j'ai remonter mon compteur x)

Et mis le phare sur le garde boue  :lol:

j'avais un doute lol 

 

le phare j'avais vu mais je pensais que c’était provisoire :p

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Juste j'adore cette photo  :love: :

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Bon maintenant je vous cache la misère  :lol:

regarder moi ça x)

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voilà ^^

 

Ah aussi certaines personnes m'ont dit que je m'occupait pas de ma moto mais bon preuve du contraire ce matin j'ai fait 9h30-13hoo sur la moto a la laver , 13hoo a 14hoo j'ai passer un coup de belgom et tout sur mon carter poli et mon pot ect.. ,  et de 14hoo a 14h30 le shooting photo x)

 

Donc voilà j'espère que vous avez kiffer ^^

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nickel la derbi ;) 

 

par contre c'est normal le décalage de la roue avant ??? elle est plus vers la droite de la moto ou de la gauche selon la photo :D

 

Elle est propre  :cool:

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