PlayKiller083 Posté(e) le 21 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 janvier 2015 Salut , J'ai ma bougie qui et un peu sec mais noirs.. Le scoot roule mais en fond et au démarrage broute un peu C'quoi gicleur trop gros ? j'ai un 21 DO PHBG avec GP de 95 , vis de richesse a 2,5tour et j'ai une BAA préparé ça a commencé depuis que je suis en variation GP Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 PlayKiller083 Posté(e) le 21 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 janvier 2015 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 21 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 janvier 2015 gicleur vraiment trop gros! tu peux d'ores et déja descendre vers les 85 voir un peu plus bas encore! mais commence par ce gicleur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sx By Maax Posté(e) le 21 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 janvier 2015 Baisse de gicleurs jusqu'à ce que ta bougie sois de couleur marron, ensuite affine avec ton aiguille pour ce qui est de la monté en régime et avec ton gicleur de ralenti pour les bas régimes :cool2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 PlayKiller083 Posté(e) le 21 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 janvier 2015 gicleur vraiment trop gros! tu peux d'ores et déja descendre vers les 85 voir un peu plus bas encore! mais commence par ce gicleur Ah ! J'me disais aussi Gicleur 95 avec une BAA (Qu'on ma dit qu'il fallais un gicleur plu petit du coup) ça me parais bisarre je vais réglé sa Mon GS A déja etais changé par un 45 (50 de base) Car ceux d'usine sont trop gros , mais je me referais un réglage carburateur , Il en a bien besoin lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 PlayKiller083 Posté(e) le 22 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 (modifié) gicleur vraiment trop gros! tu peux d'ores et déja descendre vers les 85 voir un peu plus bas encore! mais commence par ce gicleur Salut , Donc j'ai testé gicleur 85 , 82 , 80 et sa broute toujours autant j'ai testé avec et sa BAA ça change rien , La je suis en 92 avec BAA sa broute à fond , et un peu au démarrage , j'ai changé ma bougie aussi j'en et achetté une BR9HS Modifié le 22 janvier 2015 par PlayKiller083 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sx By Maax Posté(e) le 22 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 C'est un culot long ou court ? Car si tu as changé de cylindre et que tu as mit un culot court comme l'origine ça viendra de la, sur kit c'est obligatoirement du culot long ( en très très grande majorité des cas ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 PlayKiller083 Posté(e) le 22 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 C'est un culot long ou court ? Car si tu as changé de cylindre et que tu as mit un culot court comme l'origine ça viendra de la, sur kit c'est obligatoirement du culot long ( en très très grande majorité des cas ) A l'origine j'avais un BR8HS (Cylindre d'origine) ça va faire presque 8 ou 9 mois que j'ai mon kit et j'ai toujours mis des BR9HS et ça a toujours parfaitement fonctionné , La seul fois ou j'ai mis un culot long le piston touché le bout du culot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sx By Maax Posté(e) le 22 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 Et c'est arrivé du jour au lendemain ou il y a eu quelque chose qui a fait en sorte que ça broute ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 PlayKiller083 Posté(e) le 22 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 Et c'est arrivé du jour au lendemain ou il y a eu quelque chose qui a fait en sorte que ça broute ? J'ai fait 30km aller 30 km retour en scoot , de 19h a 22h avec une température dans les 4/5° , En mis poignée avec une variation pas trop bien réglé (Correcteur un peu tordu , qui d'ailleurs je suis allez la bas pour en cherché un autre !) lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 22 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 A l'origine j'avais un BR8HS (Cylindre d'origine) ça va faire presque 8 ou 9 mois que j'ai mon kit et j'ai toujours mis des BR9HS et ça a toujours parfaitement fonctionné , La seul fois ou j'ai mis un culot long le piston touché le bout du culot c'est pas a culot long Normalement le airsal 70 bougie en bes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 PlayKiller083 Posté(e) le 22 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 c'est pas a culot long Normalement le airsal 70 bougie en bes Le problème viendrais de la bougie ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sx By Maax Posté(e) le 22 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 Je pense aussi que ça viendrai de la bougie .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 22 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 Le problème viendrais de la bougie ? Reste a savoir quelle culot faut pour ton kit* Moi je tati abituer au ac la sur le mien je suis en b10es Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sx By Maax Posté(e) le 22 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 Je pense qu'une bougie BR9ES fera tres bien l'affaire :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 PlayKiller083 Posté(e) le 22 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 Je pense qu'une bougie BR9ES fera tres bien l'affaire :) http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-electrique/consommables/bougie-ngk-br9es.html Vous ete sur que c'est sa qu'il me faut ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 22 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-electrique/consommables/bougie-ngk-br9es.html Vous ete sur que c'est sa qu'il me faut ? Tu démonte ta culasse Tu la compare a l origine comme sa tu verra quelle culot il te faudra Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sx By Maax Posté(e) le 22 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 Je pense fortement que oui, j'avais eu le soucis sur un Nitro en 70 Evo, javais remonté la bougie d'origine et donc le scoot était inreglable ... Jusqu'au moment ou j'ai su qu'il falai un culot long et la bwoaaaaaaaaap c'est parti :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 PlayKiller083 Posté(e) le 22 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 Tu démonte ta culasse Tu la compare a l origine comme sa tu verra quelle culot il te faudra J'avais déja regardé y'a longtemp , La bougie dépasse pas (Limite il manque 1 ou 2 mm) Après ma culasse a pris quand même cher y'a pas mal de calamine (La photo date de la dernière fois que je l'ai démonté en changent mon piston) 70 Evo et 70 Airsal ça se compare pas :D2 Et j pense que les culasse sont pas les même :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 22 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 J'avais déja regardé il y a longtemp , La bougie dépasse pas (Limite il manque 1 ou 2 mm) Après ma culasse a pris quand même cher il y a pas mal de calamine (La photo date de la dernière fois que je l'ai démonté en changent mon piston) 70 Evo et 70 Airsal ça se compare pas :D2 Et j pense que les culasse sont pas les même :lol: j'ai trouver l information que je voulais Ces tbien une Br9ES quil te faut :) Te oila sa pour confirmer http://www.scootertuning.ch/Kit-Airsal-Alu-Sport-70cc-Nitro-Aerox-F12::12866.html?language=fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sx By Maax Posté(e) le 22 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 Je dit ça dans le sens que si tu met un culot court au lieu de long ça n'ira pas, j'ai demandé confirmation a un ami qui a un 70 airsal sur son nitro et c'est bien un culot long qu'il faut :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 PlayKiller083 Posté(e) le 22 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 j'ai trouver l information que je voulais Ces tbien une Br9ES quil te faut :) Te oila sa pour confirmer http://www.scootertuning.ch/Kit-Airsal-Alu-Sport-70cc-Nitro-Aerox-F12::12866.html?language=fr Ah en effet ! Mais alors pourquoi avec tous les bougie que je lui et mis des "HS" Sa tourné parfaitement et la il en veut plu ? lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 22 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 Ah en effet ! Mais alors pourquoi avec tous les bougie que je lui et mis des "HS" Sa tourné parfaitement et la il en veut plu ? lol Oui Ta de la chance logiqueùment c es du es Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 PlayKiller083 Posté(e) le 22 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 Oui Ta de la chance logiqueùment c es du es Es-ce pour cela que j'en suis a mon 3 stator d'allumage aussi ? Ou sa n'a rien a voir ? :D2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 22 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 Es-ce pour cela que j'en suis a mon 3 stator d'allumage aussi ? Ou sa n'a rien a voir ? :D2 Je pense pas Le dommaine electrique pas trop sa MMonter un allumage le caler ok mais trouver une panne je laisse faire mon beau père qui es electricien auto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 PlayKiller083 Posté(e) le 22 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 2015 Je pense pas Le dommaine electrique pas trop sa MMonter un allumage le caler ok mais trouver une panne je laisse faire mon beau père qui es electricien auto Ah d'acc ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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PlayKiller083
Salut , J'ai ma bougie qui et un peu sec mais noirs.. Le scoot roule mais en fond et au démarrage broute un peu C'quoi gicleur trop gros ?
j'ai un 21 DO PHBG avec GP de 95 , vis de richesse a 2,5tour et j'ai une BAA préparé
ça a commencé depuis que je suis en variation GP
Merci
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