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scooter mbk - yamaha Ralenti un peu pauvre


Leesion
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Question

Bonjour a tous. Quand je démonte ma bougie elle est plus comme avant!

 

Je veux quelle sois comme ca :cool2:   post-621-0-91452300-1422053681_thumb.jpg

 

Mais elle est comme ca :D2   post-621-0-91931000-1422053736_thumb.jpg

 

Le contour n'est pas noir donc je suis pauvre au ralenti. Je suis a 2tours sur la vis de richesse  (phbg : ouvrir la vis pour enrichir)

 

Theorie :post-621-0-64519500-1422053930_thumb.jpg

 

Source : http://ovmaxx.free.fr/index.php3?rep_rubrique=2temps&page_centre=réglage_carbu

 

J'ai fais une vidéo pour que vous entendez le comportement de mon scooter. :cool:

 

https://www.youtube.com/watch?v=a7u-e7b3TNQ&feature=youtu.be

 

Je précise je suis riche a mi régime ( aiguille w7 au 2ème cran en partant d’en bas) c'est pour ça qu'il ratatouille un peu et je n'ouvre pas trop la poignet à fond de peur d’abîmer mon moteur.

 

J'ai vérifier mon cylindre hier il est nickel :cool2:  et il me manque juste 40 km de rodage

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170 réponses à cette question

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Dernière vidéo bien marrante: https://www.youtube.com/watch?v=ULro_6oXVMk

 

Je compte plus retoucher se moteur car il marche. 

 

Donc d'ici deux semaine je remet l'autre qui a vilebrequin neuf, roulement tout sa déja monté. Après il aura le cylindre athena sport 70.

 

Je vais commander une nouvelle big valve polini.  Avec des bougie car je l'ai grille trop vite.

 

Et prochainement si j'ai l'argent ce sera pour une prochaine commande je vais virrer les clapet polini am6 pour les remplacer par des top perf VFORCE http://www.altecracing.com/mecaboîte/carburation/clapets/clapet-top-performances.html

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Je suis proche du bon réglage ça veut dire. Par contre j'ai encore grillé une bougie ce matin. Sois je suis trop riche sois l'indice est trop froid.

Ma commande à été expédié aujourd'hui! !!

c'est quoi ton indice de bougie? je pense plus genre au régulateur qui te fait claqué les bougie ou trop riche comme tu dit  ^^ .Je pense que tu es un poil léger dans le variateur aussi teste du 5.5g  ;) .

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J'ai une bougie b9hs.

J'ai remarqué de j'arrive pas avoir une vitesse constante à bas régime mais je pense que je suis trop riche encore

non,b9hs c'est good descend pas  ;) regarde ta bougie a plein régime est regarde quelle couleur elle est...(avant de descendre en gigleur)

Modifié par tomMpower
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Hier j'ai remis mon moteur. J'ai du rendre le moteur à mon petit frère.

Aujourd'hui  je devais passer au karcher qui est à 3 km de chez moi. J'ai roulé tout doux jusqu'à la bas sans problème . J'ai accéléré un peu et il y a toujours une bonne patate.

Donc je netoi le truc que je devais netoyer et j'en profite pour faire mon scooter. Et la quand je le démarre il accélére tout seul je suis obligé de boucher la boîte à air et encore il a du mal à se calmer le toro mdr. Bon je parviens à le calmer tout de même. Mais quand jaccélère et je lâche l accélérateur il revient tres mal au ralenti . Quand je met le starter il est trop riche et il se noi  au ralenti.

 

Franchement à part tout recommencer ou racheter un carter neuf je sais plus quoi faire

 

Modifié par Leesion
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Quand j'enrichi le ralenti revient un peu mieux mais je perd toutes ma pêche je sens qu'il est trop riche. Si sa serait un problème de carburation sa serai vraiment simple

Quel misère ce carter moteur....J'ai juste un truc a dire re contrôle tous  :rheuuu:

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Aujourd'hui, j'ai mis mon scooter sur le balcon. Je suis très décu car je n'ai toujours pas trouvé le problème. J'ai ma batterie qui c'est vidé je le laisse pas sans alarme en bas ca craint trop.

 

Du coup je vous met des photos moi j'ai pas vu de fuite ou prise d'air a vu d'oeil.

 

Patte a joint entre les carters:

post-621-0-79705300-1429295107_thumb.jpgpost-621-0-72162700-1429295147_thumb.jpgpost-621-0-33513500-1429295194_thumb.jpgpost-621-0-30189700-1429295238_thumb.jpgpost-621-0-31696800-1429295279_thumb.jpgpost-621-0-31471500-1429295329_thumb.jpgpost-621-0-44267100-1429295375_thumb.jpgpost-621-0-63912200-1429295420_thumb.jpgpost-621-0-12267900-1429295466_thumb.jpgpost-621-0-41883900-1429295516_thumb.jpgpost-621-0-11249500-1429295993_thumb.jpg

Embase cylindre:

post-621-0-99186800-1429295791_thumb.jpgpost-621-0-63219500-1429295848_thumb.jpgpost-621-0-64024300-1429295928_thumb.jpgpost-621-0-71672500-1429296035_thumb.jpgpost-621-0-33201900-1429296146_thumb.jpgpost-621-0-41899700-1429296086_thumb.jpgpost-621-0-70647300-1429296201_thumb.jpgpost-621-0-45599600-1429296272_thumb.jpgpost-621-0-72390200-1429296341_thumb.jpg

 

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Aujourd'hui, j'ai mis mon scooter sur le balcon. Je suis très décu car je n'ai toujours pas trouvé le problème. J'ai ma batterie qui c'est vidé je le laisse pas sans alarme en bas ca craint trop.

 

Du coup je vous met des photos moi j'ai pas vu de fuite ou prise d'air a vu d'oeil.

 

Patte a joint entre les carters:

attachicon.gif20150417_165152.jpgattachicon.gif20150417_165202.jpgattachicon.gif20150417_165219.jpgattachicon.gif20150417_165243.jpgattachicon.gif20150417_165248.jpgattachicon.gif20150417_165258.jpgattachicon.gif20150417_165302.jpgattachicon.gif20150417_165334.jpgattachicon.gif20150417_165343.jpgattachicon.gif20150417_165350.jpgattachicon.gif20150417_165450.jpg

Embase cylindre:

attachicon.gif20150417_165405.jpgattachicon.gif20150417_165411.jpgattachicon.gif20150417_165417.jpgattachicon.gif20150417_170843.jpgattachicon.gif20150417_170854.jpgattachicon.gif20150417_170849.jpgattachicon.gif20150417_170900.jpgattachicon.gif20150417_170910.jpgattachicon.gif20150417_170916.jpg

Il te refait pareil?

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oui toujours pareil. Hier j'ai essayé une autre boîte a clapet mais ca n'a rien changé.

C'est mon moteur parce que celui de mon frère je lui ai rendu.J'ai vraiment les boules

Tu as déja essayé carement un autre cylindre ? ça doit foutre les boule sa c'est sur....

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voilà j'ai démonté et j'ai pris direct des photos mais les joints non pas l'air de tirer la gueule donc je sais pas. En plus entre les 2 carters ca ne fuit pas 

et pourquoi tu ne fille pas le moteur a ton frére  :D2 et tu prend le sien ,non je plaisante.Tu avait essayé un autre carburateur?

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