Minion Posté(e) le 8 février 2015 Signaler Partager Posté(e) le 8 février 2015 (modifié) Salut à tous, Dès que je démarre mon booster il accélère tout seul. :( Tout le haut moteur et neuf ainsi que le câble, le carburateur, et les lamelles de boîte à clapets. Aucune prises d'air au carburateur, pipe d'admission,et haut moteur. Le boisseau descend correctement et le câble coulisse bien. J'ai penser à une prise d'air au bas moteur (malgrès que le vilebrequin + spy + roulements ont étaient changé il y a un an). A noté que quand je l'ai acheté il avait déjà ce problème. Pensez vous que c'est les joints spy? il y a t-il moyen de voir si c'est à cause des joints spy? (genre mettre de la graisse dessus pour voir si il accélère toujours) Modifié le 8 février 2015 par Stuntyz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Minion Posté(e) le 11 février 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2015 si ça te l' a toujours fait possible qu'il y'est une prise d'aire entre les carter (vecu) pour voire si mon bm est etanche , avant de monté le cylindre , je remplis le bm d'essence a ras du plant de joint ( en rouge) DSC00265.jpg t'attend quelques minutes en verifiant les spy t les 2 demis carter , ça doit être sec , tu fai tourné un peu le vilebrequin en même temps . Merci je testerais ça si je dois tout démonter ;) Par contre j'ai changé mon joint spy côté variateur et il accélère toujours tout seul donc je vais tester avec la boîte à air et si ça fais pareil ben je serais bon pour tout démonter :( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Minion Posté(e) le 11 février 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2015 Je crois que c'était le fait que mon gicleur était trop petit (88), je suis passer en 98 il n'accélère plus tout seul mais il tiens pas le ralenti, fait "beuuuuuuuuhhh" dès que je coupe les gaz, et fait quelques petites rupture des fois quand j'accélère. La bougie est noir est sèche donc je vais essayer en 95 demain pour voir si ça marche mieux :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 yann59490 Posté(e) le 11 février 2015 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2015 Ca confirmerais bien la prise d'air le fait de mettre plus d'essence étouffe le surplus d'air fait le test mais a mon avis t'aura jamais un résultat nickel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Minion Posté(e) le 16 février 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 février 2015 Je viens de monter un gicleur de 85 il marche pas mal (ralenti et vis d'air (1 tour) pas régler) :cool: Je comprends pas avant il accéléré tout seul maintenant il marche à peut près bien... enfin bref faut pas chercher :) Merci à tous ceux qui mon répondu et bonne route ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 dada65 Posté(e) le 17 février 2015 Signaler Partager Posté(e) le 17 février 2015 j'ai même souci que toi il accélère tout seul j'ai penser au joint d embase ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Minion Posté(e) le 17 février 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 février 2015 (modifié) j'ai même souci que toi il accélère tout seul j'ai penser au joint d embase ? Il a combien ton haut moteur? Modifié le 17 février 2015 par Minion Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 clemBzh Posté(e) le 5 février 2018 Signaler Partager Posté(e) le 5 février 2018 (modifié) Salut je viens juste d'avoir ce problème ce matin, depuis quelques jours mon spirit full origine de 2015 commençait a patogé un peu, 2 jours plus tard, problème d'allumage, gros forcage pour qu'il ose s'allumé, puis, il c'est mis a accélère, mais de pleine poignée, dès le démarrage sans accélération de ma part, j'devait bougé j'ai donc fait avec mais c'est hyper dangereux en route, Après avoir tous verifier, câble etc, j'ai enlevé le filtre à air et j'ai vu sous les vieille protect en plastic' que la buse du câble d'accélération qui était visé au carburateur était devisé, j'ai remis ceci en place, ptit coup de propre, remontage, et niquel le spirit es reparti comme il y a 1 semaines au taquet! Comme inscrit sur ce forum j'ai verifié etape par etape pour eliminé problème par problème, et c'est une reussite plutot que de plusieurs dizaine d'euros, en une ptite matinée le problème était reglé Modifié le 5 février 2018 par clemBzh Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
Minion
Salut à tous,
Dès que je démarre mon booster il accélère tout seul. :(
Tout le haut moteur et neuf ainsi que le câble, le carburateur, et les lamelles de boîte à clapets.
Aucune prises d'air au carburateur, pipe d'admission,et haut moteur.
Le boisseau descend correctement et le câble coulisse bien.
J'ai penser à une prise d'air au bas moteur (malgrès que le vilebrequin + spy + roulements ont étaient changé
il y a un an).
A noté que quand je l'ai acheté il avait déjà ce problème.
Pensez vous que c'est les joints spy?
il y a t-il moyen de voir si c'est à cause des joints spy? (genre mettre de la graisse dessus pour voir si il accélère toujours)
Modifié par StuntyzLien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
32 réponses à cette question
Messages recommandés