booster Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 bonjour j'ai un booster 2011 12 pouce j'ai le variateur débrider et un pot yasuni r je fai du 80-85KM/H compteur booster je voudrai mettre un Cylindre culasse Malossi 50cc "Sport" fonte avec le variateur malossi multivar 2000 et l'embrayage malossi fly clutch est-ce-que c'est une bon configuration ou keske je pourrai changer ? a kel vitesse je roulerai environ ? MEERCI DE ME REP AU PLUS VITE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster Posté(e) le 23 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 je metrai aussi un carburateur de 17.5 Dell'Orto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 TZR6 Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 miroir miroir , a quelle vitesse va rouler ce 2 roues avec cette configuration? 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ♛Jimmy♛ Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Double post, tu sors. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 SBR22 Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Je n'utiliserais pas le kit cylindre Malossi 50 fonte. Perso achete un cylindre polini qui sont beaucoup mieux fini et offrent de meilleurs performances :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 cgdu88 Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Avec ce kit attend toi à un léger gain de +/- 5 km/h , à ta place je partirais sur un variateur Conti CHR GP ou un Artek K2 GP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster Posté(e) le 23 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Avec ce kit attend toi à un léger gain de +/- 5 km/h , à ta place je partirais sur un variateur Conti CHR GP ou un Artek K2 GP sur kel site je pe les acheter ces variateur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster Posté(e) le 23 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 sinn j'ai trouver autre chose cylindre 50cc sport polini fonte,le varateur polini hi-speed,l'embrayage polini for race eske ce que c'est mieux ke tout la configuration avec malossi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ♛Jimmy♛ Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Malossi est égal à Polini, ce sont deux concurents direct, mais peu de choses diffèrent, surtout sur les pièces pour les petites configues. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster Posté(e) le 23 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 et je ferai du combien avec toute le truk de polini ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ♛Jimmy♛ Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 C'est pas prévisible, tu tiras un 80 réel grand maximum je pense. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster Posté(e) le 23 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 ok merci de mavoir repondu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster Posté(e) le 23 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 eske ce que je sui obliger de changer de vilbrekin si j met le kit polini 50cc ? 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ♛Jimmy♛ Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Non. Si tu pouvais faire un effort sur l'orthographe, ce serais pas du luxe. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster Posté(e) le 23 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 ok merci t'inquiete je vais faire un effort sur mon orthographe mais tu ma di 80 réel c'est tout ça fait pas beaucoup Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ♛Jimmy♛ Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Le seul truc qui te fais gagner c'est le variateur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster Posté(e) le 23 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 et le kit il me fait rien gagner? bas au tant que j'achete juste un variateur alors comme ca je ferai du 90-95 km/h compteur scoot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ♛Jimmy♛ Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Le kit te fera gagner 5km/h max, c'est que de l'origine amélioré. Sinon faut un 50cc alu. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 SBR22 Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Voir un kit 70cc fonte sans devoir changer de vilebrequin. sa coûte pas beaucoup plus cher et sa marche pas mal ... :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster Posté(e) le 23 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 si je met un cylindre 70cc lequel je prend? est-ce-que le Cylindre culasse Top Performances 70cc "Trophy" fonte est bien? mais le fonte c'est pour une utilisation quotidienne et moi je me serre pas de mon scooter au quotidien donc je prend un en alu ou en fonte ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 SBR22 Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Le top perf est pas mal du tout en fonte mais si tu l'utilise rarement prend un Alu, les performances sont meilleurs mais sa nécessitera un peu d'entretien de temps en temps mais à ce moment la je te conseille un vilebrequin renforcer ... Barikit competition par exemple sont d’excellent vilebrequin et pas chère du tout Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster Posté(e) le 23 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Le top perf est pas mal du tout en fonte mais si tu l'utilise rarement prend un Alu, les performances sont meilleurs mais sa nécessitera un peu d'entretien de temps en temps mais à ce moment la je te conseille un vilebrequin renforcer ... Barikit competition par exemple sont d’excellent vilebrequin et pas chère du tout il est a combien le vilebrequin ? et qu'est-ce-que tu parle par entretien de temps en temps sur l kit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 SBR22 Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Il tourne aux alentours de 135€ Avec un kit alu tu dois regarder à ta segmentations plus souvent que sur le kit en fonte et l'usure du piston et chemise du cylindre est plus rapide mais c'est sa veut pas dire que tu fais pas 5000 km avec un piston. Tout dépend si tu es bien régler et que tout fonctionne correctement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 cgdu88 Posté(e) le 24 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2011 sur kel site je pe les acheter ces variateur ? Tu peux l'acheter sur Pro Mecascoot il est à 37 euros en ce moment sinon chez ton pro tu le trouves dans les 60 euros 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 -z- Posté(e) le 24 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2011 +1 avec le chr gp :D sinon kit 50fonte avec pot embrayage variateur et carburateur 17.5 il y a moyen de prendre 90 compteur scoot avec une bonne accélération ! le mieux serait de passer en 70 top perf mais a voir si sa te dérange pas de consommer plus et d'investir dans un vilebrequin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 cgdu88 Posté(e) le 24 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2011 +1 avec le chr gp :D sinon kit 50fonte avec pot embrayage variateur et carburateur 17.5 il y a moyen de prendre 90 compteur scoot avec une bonne accélération ! le mieux serait de passer en 70 top perf mais a voir si sa te dérange pas de consommer plus et d'investir dans un vilebrequin merci , à ce prix ceux qui sont en Minarelli peuvent se proccurer un super variateur à un prix qui laisse sans voix Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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bonjour j'ai un booster 2011 12 pouce j'ai le variateur débrider et un pot yasuni r je fai du 80-85KM/H compteur booster
je voudrai mettre un Cylindre culasse Malossi 50cc "Sport" fonte avec le variateur malossi multivar 2000 et l'embrayage malossi fly clutch
est-ce-que c'est une bon configuration ou keske je pourrai changer ?
a kel vitesse je roulerai environ ?
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