Bonjour, a tous j'ai acheté un scooter d'occasion Gilera Stalker de 2001. La fille m'a dit qu'elle n'avais jamais rien toucher à quoi que se soit.
Le soir même je l'ai essayer niquel, le lendemain impossible à démarrer, j'ai donc nettoyer la boîte à air et une fois sa de fait le scooter à fonctionner niquel.. Le jour d'après je décide donc de le démarrer et c'est repartis impossible à démarrer encore, c'est alors la que j'ai remarquer une flaque d'essence en dessous du scooter, qui coule de la boîte à air dès que je commence à dévisser la boîte à air l'essence coule à fond..
Je me pose donc la question d'où ça peut venir .. ??? Sois le pointeau n'est plus étanche ou se baisse mal .. Sois le carburateur dégeulasse.. Ou peut-être le gicleur ?? Je n'en est aucune idée si quelqu'un peu m'aider sa serais vraiment gentil car je commence à désepérer
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Question
anais
Bonjour, a tous j'ai acheté un scooter d'occasion Gilera Stalker de 2001.
La fille m'a dit qu'elle n'avais jamais rien toucher à quoi que se soit.
Le soir même je l'ai essayer niquel, le lendemain impossible à démarrer, j'ai donc nettoyer la boîte à air et une fois sa de fait le scooter à fonctionner niquel..
Le jour d'après je décide donc de le démarrer et c'est repartis impossible à démarrer encore, c'est alors la que j'ai remarquer une flaque d'essence en dessous du scooter, qui coule de la boîte à air dès que je commence à dévisser la boîte à air l'essence coule à fond..
Je me pose donc la question d'où ça peut venir .. ???
Sois le pointeau n'est plus étanche ou se baisse mal ..
Sois le carburateur dégeulasse..
Ou peut-être le gicleur ??
Je n'en est aucune idée si quelqu'un peu m'aider sa serais vraiment gentil car je commence à désepérer
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