zouzoudu28 Posté(e) le 10 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2016 Salut tout le monde , je viens de récupèrer un booster de 2007 qui n'a pas tourner depuis longtemps. J'ai changé la bougie nettoyé le filtre à air. Le scooter démarre mais au ralenti il fait un bruit de claquement des que j'accélère le bruit s'estompe est ce que quelqu'un sais d'où sa peux venir ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 10 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2016 salut a voir si c'est cotes allumage ou variateur et démonter après pour voir l'état des pièce Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 zouzoudu28 Posté(e) le 10 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2016 Merci pour ton conseil, ça vient du variateur aparament, je l'ai ouvert et démarrė la courroie frotte et il y a des dents cassėes. Sais tu si c'est compliqué à changer? Et chère? Merci par avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Max Blackbird Posté(e) le 10 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2016 fais voir une photo de ta pièce cassé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 10 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2016 il y a une heure, zouzoudu28 a dit : Merci pour ton conseil, ça vient du variateur aparament, je l'ai ouvert et démarrė la courroie frotte et il y a des dents cassėes. Sais tu si c'est compliqué à changer? Et chère? Merci par avance c'est pas trop cher juste que il faut voir ce qui et casser d'abord Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Eroan Posté(e) le 11 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 Des dents de quoi ? Pas le vilebrequin j'espère... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 zouzoudu28 Posté(e) le 11 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 Ce sont des aillettes de la joue fixe qui sont cassées (celles qui servent a refroidir je pense), heureusement ce n'est pas du vilebrequin, mais je ne sais pas d'ou proviens le bruit de claquement qui disparait des que j'accélère... Ce serait mal serré? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 11 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 il y a 2 heures, zouzoudu28 a dit : Ce sont des aillettes de la joue fixe qui sont cassées (celles qui servent a refroidir je pense), heureusement ce n'est pas du vilebrequin, mais je ne sais pas d'ou proviens le bruit de claquement qui disparait des que j'accélère... Ce serait mal serré? a tu déjà toucher a cette parti la et regarde si le variateur a pas de jeux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 zouzoudu28 Posté(e) le 11 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 Non je n'y avais jamais touché mais j'ai vu que ca avais déjà été ouvert, quand je prends la joue fixe dans la main il y a un très léger jeu j'ai l'impression. Comme je n'avais pas de bloque pistoon j'ai pas pu essayer de serrer l'ecrou.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 11 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 il y a 2 heures, zouzoudu28 a dit : Non je n'y avais jamais touché mais j'ai vu que ca avais déjà été ouvert, quand je prends la joue fixe dans la main il y a un très léger jeu j'ai l'impression. Comme je n'avais pas de bloque pistoon j'ai pas pu essayer de serrer l'ecrou.... sa serais bizarre que l'écrou se soi déseré Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 zouzoudu28 Posté(e) le 11 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 En tout cas ce qui est sur c'est que le bruit vient de là, si ce n'est pas l'écrou qui est desseré a quoi penses tu? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 11 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 il y a 27 minutes, zouzoudu28 a dit : En tout cas ce qui est sur c'est que le bruit vient de là, si ce n'est pas l'écrou qui est desseré a quoi penses tu? déja vois pour un bloque piston et après tu pourra démonter pour voir mieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 zouzoudu28 Posté(e) le 11 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 merci pour les conseils, je ferrait ca le weekend prochain sûrement. J'ai une autre question, la batterie est hs et j'ai essayé de démarrer le scoot avec des cables et une voiture mais il n'y a pas de jus c'est toujous comme si la batterie était a plat... Pourtant lorsque je démarre au kick tout fonctionne, j'ai verifié le fusible mais il est bon. Une piste? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 11 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 il y a 10 minutes, zouzoudu28 a dit : merci pour les conseils, je ferrait ca le weekend prochain sûrement. J'ai une autre question, la batterie est hs et j'ai essayé de démarrer le scoot avec des cables et une voiture mais il n'y a pas de jus c'est toujous comme si la batterie était a plat... Pourtant lorsque je démarre au kick tout fonctionne, j'ai verifié le fusible mais il est bon. Une piste? oui tu change de batterie ce qui et le plus simple Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 zouzoudu28 Posté(e) le 11 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 mais logiquement en branchant des cables, le scooter aurait du démarrer au start... J'ai déjà eu un pb de batterie avec un 600cm3 et ca a toujours fonctionné en branchant avec une voiture. Quelle est la différence avec un 50? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Max Blackbird Posté(e) le 11 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 non,ca doit être le démarreur qui est hs,tu entends le clic quand tu freines et appuie sur la poignée de stop? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 zouzoudu28 Posté(e) le 11 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 le démarreur peut être hs mais lorsque je branche les cables de la voiture a la batterie et que je met le contact sur le scoot' le compteur du scooter devrais s'allumer? La c'est pas le cas... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Max Blackbird Posté(e) le 11 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 si tu démarres pas,ca s allume pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 zouzoudu28 Posté(e) le 13 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 janvier 2016 Je pensais que ca faisais comme le tableau de bord d'une voiture. Dans ce cas je vais voir du coté du démarreur je vous tiendrais au courant quand j'aurai un peu plus avancé et tout cas merci beaucoup pour les conseils ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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zouzoudu28
Salut tout le monde ,
je viens de récupèrer un booster de 2007 qui n'a pas tourner depuis longtemps. J'ai changé la bougie nettoyé le filtre à air. Le scooter démarre mais au ralenti il fait un bruit de claquement des que j'accélère le bruit s'estompe
est ce que quelqu'un sais d'où sa peux venir ?
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