Bonjour à tous, quelle bonne surprise ce matin de voir que quelque chose clochait avec mon scoot, la chaîne coincée entre la roue arrière et la boîte à kick et l'impression (je suis tete en l'air) que j'avais garé mon scoot dans l'autre sens.
Bref je tourne la clé de contact et remarque que la poignée d'accélération est enfoncée dans le guidon et bloque un peu, de plus le plastique l'entourant est pété.
Ensuite le guidon n'est pas aligné avec la roue...
Puis j'ai éssayé de faire quelques metres avec le scoot et je trouve qu'il fait un bruit bizarre comme si le pot était libéré (bruit plus fort) et l'échappemment crache plus de fumée qu'avant.
Bon clairement il y a eu tentative de vol ou je ne sais quoi, je voulais savoir comment vérifier si c'était le guidon qui était tordu ou la fourche, sinon quid de cette histoire de fumée ? Huile qui s'est melangée à l'essence quand il est tombé ?
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Iqlouq
Bonjour à tous, quelle bonne surprise ce matin de voir que quelque chose clochait avec mon scoot, la chaîne coincée entre la roue arrière et la boîte à kick et l'impression (je suis tete en l'air) que j'avais garé mon scoot dans l'autre sens.
Bref je tourne la clé de contact et remarque que la poignée d'accélération est enfoncée dans le guidon et bloque un peu, de plus le plastique l'entourant est pété.
Ensuite le guidon n'est pas aligné avec la roue...
Puis j'ai éssayé de faire quelques metres avec le scoot et je trouve qu'il fait un bruit bizarre comme si le pot était libéré (bruit plus fort) et l'échappemment crache plus de fumée qu'avant.
Bon clairement il y a eu tentative de vol ou je ne sais quoi, je voulais savoir comment vérifier si c'était le guidon qui était tordu ou la fourche, sinon quid de cette histoire de fumée ? Huile qui s'est melangée à l'essence quand il est tombé ?
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