scooter mbk - yamaha configuration kit athena racing 70cc (photos)

[Julien76]

Salut 

Que pensez vous du kit athena racing 70 pour booster ou autre kit aussi puissant ou plus en alu

J'envisage de monter ce kit 

configuration

J'ai déjà pack malossi grande plage 

Pot yasuni c16 (par un membre du fofo☺)

Par la suite big valve polini 

vilebrequin doppler endurance axe 12

carburateur 21 boisseau plat ysn

Boire a air d'origine préparer mousse malossi

Allumage mvt dd 

 

Modifié le 3 juillet 2017 par Julien76

[Jimo37]

Ça envois du poney mais si tu cherche les hauts régimes y a mieux comme le mxs racing,le most ou encore le mxs sport un cran en dessous des deux précédent...

[jimmy@]

le 70 athena est un bon kit , plus puissant le pot vas être juste (mxs racing ,most ,polini evo) vilebrequin doppler endurence (bon raport prix/perf) big valve de ton chois , un carburateur 21 , ton c16 , une clavette décalé + le pack over range , ça va watté .

[Julien76]

il y a 1 heure, jimo37 a dit :

Ça envois du poney mais si tu cherche les hauts régimes y a mieux comme le mxs racing,le most ou encore le mxs sport un cran en dessous des deux précédent...

Au début j'etais partie sur mxs racing mais j'ai lu plusieurs post ou il parler qu'il y avait pas assez de jeu entre le piston et le cylindre                                     pas assez de dilatation et donc chauffe arrachement de nikasil 

Oui le most a l'air d'être très bien       Mais pas beaucoup de revendeur et   souvent pas en stock 

Pour les haut régime je compte mettre une transmission de nitro ou autre pour la pointe

il y a 1 heure, jimmy10 a dit :

le 70 athena est un bon kit , plus puissant le pot vas être juste (mxs racing ,most ,polini evo) vilebrequin doppler endurence (bon raport prix/perf) big valve de ton chois , un carburateur 21 , ton c16 , une clavette décalé + le pack over range , ça va watté .

Pour le pot je l'ai eu a un prix très correcte donc j'ai pas trop hésité sur le site ou il vende le athena il conseillé le c16 donc voilà 

il y a une heure, nathan 2917 a dit :

c'est bêtes d avoir prit un c16 ce n est pas un vrai pot racing comme le evo mhr mxs most roost etc

A voir au moment des essais si ça me convient pas je le revend

Modifié le 17 mars 2017 par Julien76

[nathan 2917]

il y a une heure, Julien76 a dit :

Au début j'etais partie sur mxs racing mais j'ai lu plusieurs post ou il parler qu'il y avait pas assez de jeu entre le piston et le cylindre                                     pas assez de dilatation et donc chauffe arrachement de nikasil 

Oui le most a l'air d'être très bien       Mais pas beaucoup de revendeur et   souvent pas en stock 

Pour les haut régime je compte mettre une transmission de nitro ou autre pour la pointe

Pour le pot je l'ai eu a un prix très correcte donc j'ai pas trop hésité sur le site ou il vende le athena il conseillé le c16 donc voilà 

A voir au moment des essais si ça me convient pas je le revend

le most est dispo uniquement chez sf

[Julien76]

il y a 6 minutes, nathan 2917 a dit :

le most est dispo uniquement chez sf

Oui

c'est vrai que le most me dit bien il  y a une grosse différence  avec le athena?

 

[nathan 2917]

il y a 4 minutes, Julien76 a dit :

Oui

c'est vrai que le most me dit bien il  y a une grosse différence  avec le athena?

 

oui surtout en haut ce kit est bien a haut régime il gueule fort

le mxs racing est un kit de run pas fait pour tous les jours

[jimmy@]

ton pot est accordée aux athena racing , le most est plus poussé et est très fort dans les tour , mais il faut un pot racing , ce kit à des diagrame très haut. et du fait de ces diagrame il demande un gros carburateur.et donne tout a haut régime. c'est un kit de run , et pas un kit de circuit (polini evo, malossi mhr) .qui on du couple à bas régime.

[Julien76]

il y a 6 minutes, jimmy10 a dit :

ton pot est accordée aux athena racing , le most est plus poussé et est très fort dans les tour , mais il faut un pot racing , ce kit à des diagrame très haut. et du fait de ces diagrame il demande un gros carburateur.et donne tout a haut régime. c'est un kit de run , et pas un kit de circuit (polini evo, malossi mhr) .qui on du couple à bas régime.

Ok merci pour les infos je pense que je vais resté sur athena alors

[jimmy@]

À l'instant, Julien76 a dit :

Ok merci pour les infos je pense que je vais resté sur athena alors

c'est un bon choix .

[Julien76]

Et pour le carburateur j'ai vu le motoforce

http://www.maxiscoot.com/carburateur-motoforce-racing-21mm-type-pwk-inclu-powerjet-mf16-20101.html?___store=mxs_fr

[Julien76]

J'ai vu aussi un autre kit

le polini a échappement en w

https://www.scootfast.net/kit-cylindre-70cc-polini-alu-mbk-booster.html

[jimmy@]

en carburateur ne prend pas du premier prix , c'est souvent des daube inréglabe. par sur un Dell'Orto 21.5 phbg , ce carburateur a fait ses preuve en plus de 30 ans. le polini w est un kit sport , coté perfs il ne vaut pas le athena.

[nathan 2917]

le carburateur motoforce pwk est très bien et facile a régler

[totooto71]

il y a une heure, jimmy10 a dit :

en carburateur ne prend pas du premier prix , c'est souvent des daube inréglabe. par sur un Dell'Orto 21.5 phbg , ce carburateur a fait ses preuve en plus de 30 ans. le polini w est un kit sport , coté perfs il ne vaut pas le athena.

D'accord avec toi ,autant partir sur un vrai dell'orto ,beaucoup de répliques son vraiment merdique (pour ma part j'ai testé YSN et motoforce ) c'est de la pure daube ,le YSN avait des fuites et le réglage bougeait sans arrêt .Le motoforce avait un défaut d'usinage (trou ou il y a le pointeau pas assez gros )ce qui fait que à fond mon scoot finissait par caler .Je déconseille fortement ces 2 marques la .Pour moi le mieux c'est dell'orto et mikuni .Des fois autant mettre le prix des le début .

[Julien76]

Merci les gars 

Je reste sur le athena par contre il y a pas grand chose en boisseau plat 21mm j'ai vu la marque OKO qui a l'air pas trop mal 

Modifié le 20 mars 2017 par Julien76

[Julien76]

Un petit retour sur ma configuration je viens de finir le rodage tout fonctionne très bien galet encore un peu lourd 5.5g mais lève quand même ressort de poussée rouge malossi

carburateur gicleur de ralenti 42 visse de richesse 1t1/2 Gicleur principale 99

Mélange a 2.5% rodage puis 2% 

[Max Blackbird]

sympa de faire un retour,c'est tellement rare

[Julien76]

peinture des jantes pneu Michelin power pure

Avec quelque photo

Modifié le 3 juillet 2017 par Julien76

[nathan 2917]

il y a une heure, Julien76 a dit :

peinture des jantes pneu Michelin power pure

Avec quelque photo

Ta mit quoi comme carburateur et comme admi ? 

ta pas une vidéo ? 

ta foutu la baa dessus mdr 

[Julien76]

Si tu lis ma configuration tu auras tes réponses

Pourquoi MDR la boîte à air 

[Max Blackbird]

propre ce bloc

le mdr doit venir qu avec l entrée d air du carburateur t as du t amuser a rentrer la boîte à air dessus

[Julien76]

J'ai juste agrandi au diamètre du carburateur avec 1mm en moins rentré en force avec un morceau de chambre a air autour du carburateur 

[Max Blackbird]

pas mal

[nathan 2917]

belle adaptation 

[Julien76]

Merci