clem021016 Posté(e) le 3 juin 2017 Signaler Partager Posté(e) le 3 juin 2017 bonjour à tous je suis nouveau sur le forum j'ai enfin décidé de m'inscrire après de multiples visite sur le forum j'ai une derbi drd extrem 2014: kit 70 airsal alu carburateur sunworld 24 mm pwk embrayage most pipe top perf orientable pot passage haut Doppler wr7 Après 6000 km avec mon kit 70 airsal, il me saoul et je voudrais passer soit sur un 70 mk pro race 3 ou un 70 bidalot racing replica je voudrais avoir un petit comparatif des deux kit: performance, solidité... et savoir si Avec un kit 80 airsal extrem je pouvais le tenir avec les deux kit que j'ai dit plus haut merci pour vos réponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Invité Posté(e) le 7 juin 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 juin 2017 il y a 6 minutes, Lodgic a dit : J'espère pour toi que tu ne vas pas monter le pro race sur vilebrequin origine Bonjour comme on saura combien de km ça tient. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Lodgic Posté(e) le 7 juin 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 juin 2017 il y a 13 minutes, Barry a dit : Bonjour comme on saura combien de km ça tient. Bonjour, dis moi si c'est vrai ou pas mais apparemment sa pourrai briser des carters ce genre de chose mettre un vilebrequin origine sur un gros kit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 7 juin 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 juin 2017 il y a 45 minutes, Lodgic a dit : Bonjour, dis moi si c'est vrai ou pas mais apparemment sa pourrai briser des carters ce genre de chose mettre un vilebrequin origine sur un gros kit salut oui sa peux si ton vilebrequin se casse en morceaux 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 clem021016 Posté(e) le 7 juin 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 juin 2017 j'ai un problème, mon pot passage haut Doppler wr7 ne passe pas, au cylindre il fuit et j'ai changé les 2 vis qui tienne le pot et ça fait toujours pareil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Lodgic Posté(e) le 7 juin 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 juin 2017 il y a 2 heures, clem021016 a dit : j'ai un problème, mon pot passage haut Doppler wr7 ne passe pas, au cylindre il fuit et j'ai changé les 2 vis qui tienne le pot et ça fait toujours pareil Change le pot il n'est pas du tout adapté c'est un pot adapté pour origine ou kit 50 la t'es sur du très gros kit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 clem021016 Posté(e) le 7 juin 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 juin 2017 Pour le pot metrakit pro race, passage bas ou passage haut ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 clem021016 Posté(e) le 8 juin 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 juin 2017 ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Lodgic Posté(e) le 8 juin 2017 Signaler Partager Posté(e) le 8 juin 2017 il y a 23 heures, clem021016 a dit : Pour le pot metrakit pro race, passage bas ou passage haut ? Prend celui que tu veux, moi perso esthétiquement je préfère les passage bas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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clem021016
bonjour à tous je suis nouveau sur le forum j'ai enfin décidé de m'inscrire après de multiples visite sur le forum
j'ai une derbi drd extrem 2014:
kit 70 airsal alu
carburateur sunworld 24 mm pwk
embrayage most
pipe top perf orientable
pot passage haut Doppler wr7
Après 6000 km avec mon kit 70 airsal, il me saoul et je voudrais passer soit sur un 70 mk pro race 3 ou un 70 bidalot racing replica
je voudrais avoir un petit comparatif des deux kit: performance, solidité...
et savoir si Avec un kit 80 airsal extrem je pouvais le tenir avec les deux kit que j'ai dit plus haut
merci pour vos réponse
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