scooter chinois Sym Orbit 2t 70cc

[Bogdy]

Salut a tous !

Voici mon scooter de tous les jours, un Sym Orbit 2 2T :

Acheter neuf fin 2015, presque deux ans après j’aimerai en faire quel que chose de bien ...

Étant une base peu (très peu) commune, cela m'a poussé à faire quels que modif dessus mécaniquement et esthétiquement parlant.

De plus qu'il n'y ait que @chagre  qui ait partager ses galères a modifier un sym

J'ai commander des liseret rouge, photos qui suivent demain !

Bref si vous avez des ideés quels conque je suis preneur !

 

[Max Blackbird]

fais voir des tofs de ton scoot

[Invité]

En peu pas dire que le scoot chinois marche pas fort,mes nivaux  tuning et Style sais difficle a trouver des pièce qui vont dessus,et niveau Style faux tous adapte soit même.Par example niveau pièce le Pot du nitro,cylindre Aprillia Sr,carburateur 17,5 Piaggio,transmission Malaguti f12.Sais jûste un example des Modèles de Scoot ou on doit chercher.Krisdu a u un plus de chance avec sans Keeway car sais un Moteur adapté a Minarelli si tu vois que jeu veu diré?

Ta moins de galère avec un Scoot de Marque comme Mbk,Piaggio,Gilera,Aprillia.Que con aussi niveaux Style les carnage son age,il il y a rien nouveau depuis des ans.On trouve plain Nitro avec des carnage Stylpro,bcd ect...

Si tu veux faire qu'elle choose spéciale travaille avec une Painture unique pas top autocollant panse a les Jantes et selle si ça passe.

 

[Bogdy]

il y a une heure, deleeh a dit :

En peu pas dire que le scoot chinois marche pas fort,mes nivaux  tuning et Style sais difficle a trouver des pièce qui vont dessus,et niveau Style faux tous adapte soit même.Par example niveau pièce le Pot du nitro,cylindre Aprillia Sr,carburateur 17,5 Piaggio,transmission Malaguti f12.Sais jûste un example des Modèles de Scoot ou on doit chercher.Krisdu a u un plus de chance avec sans Keeway car sais un Moteur adapté a Minarelli si tu vois que jeu veu diré?

Ta moins de galère avec un Scoot de Marque comme Mbk,Piaggio,Gilera,Aprillia.Que con aussi niveaux Style les carnage son age,il il y a rien nouveau depuis des ans.On trouve plain Nitro avec des carnage Stylpro,bcd ect...

Si tu veux faire qu'elle choose spéciale travaille avec une Painture unique pas top autocollant panse a les Jantes et selle si ça passe.

 

Oui je vois ce que tu veux dire ... C'est plus ou moins des copies de moteurs connu.... comme par ex les embrayage de minarelli passent sur les moteurs Sym 2t

Après niveau galère j'ai envie de dire que il y a des personnes qui aiment pas trop trafiquer, adapter .....

@chagre a déjà essayer d'adapter un moteur minarelli H et d'après ce que j’ai compris cela passe pas du tout a moins de crée des pattes,mais bon

Et je précise que je ne ferais pas de trop gros travail esthétique car manque de place et moyen

Demain j’applique mes liserets avec sûrement une petite touche de marqueur blanc

Avec de belles photos ...

 

[Bogdy]

Bonjour !

Bon voilà comme promis j'ai monté les liserets. Sa donne vraiment un style .. en plus avec le petit marqueur 

[Invité]

Bonjour oui ça change tout. Par contre l'autocollant sur le carter je suis moins fan.

[Bogdy]

Oui pour le peut que ça coûte, sa vaux vraiment le coup !

J'ai remarquer tout a l'heure que mes galets commencent a être mort, bonne excuse pour mettre un petit variateur

[Invité]

il y a 4 minutes, CustomBoG a dit :

Oui pour le peut que ça coûte, sa vaux vraiment le coup !

J'ai remarquer tout a l'heure que mes galets commencent a être mort, bonne excuse pour mettre un petit variateur

Oui mais avec une courroie un peu plus longue sinon sa sert a rien. 

[Bogdy]

Oui il faut que j'en trouve une adaptable et comparer les dimensions, je crois que celles de booster son un peu plus longues que celles d'origine sym

Je pense bien mettre une X belt ou quelque chose comme sa

 

 

Modifié le 6 août 2017 par CustomBoG
Oubli

[Max Blackbird]

+100 cv les pneus!!!!

Tu pourrais repeindre le carter de kick en noir,foutre une sur écope,polir la cartouche,celle la va bien ressortir,le métal du tube est de bonne qualité,coupé la bavette et r accourcir un poil le gb ar....

[Bogdy]

il y a 6 minutes, jeff lee a dit :

+100 cv les pneus!!!!

Tu pourrais repeindre le carter de kick en noir,foutre une sur écope,polir la cartouche,celle la va bien ressortir,le métal du tube est de bonne qualité,coupé la bavette et r accourcir un poil le gb ar....

Mdrr c'est vrai que cela donne un impression de puissance

De bonnes idées tout sa ....

Pour le carter de kick ça va être un peu de travail, a voir

Après pour la cartouche c'est une bonne idée mais je ne sais pas car il n'est pas impossible que je change de pot.

Pour l'écope de refroidissement du aurais pensé a quelle couleur ? Rouge? Noir? Carbone?

De base la bavette est terriblement longue d'origine ! Heureusement quel était démontable , je ferrais des photos demain ...

Sinon n'hezitez pas a donner des idées mécaniques

 

[Max Blackbird]

écope et sur écope,pour moi ca doit être de la même couleur,mais si tu aime le carbone,tu la prends en noire et tu trouves un mec qui fait de l hydrodipping et tu fais,écope,sur écope,gb avant et carénage guidon en carbone

et vires moi c'est réflecteur sur les fourreaux par pitié

[chagre]

Salut!!

 

niveau style, à part ce qui est déjà cité voir un guidon naked si tu aime bien, pas grand chose à faire sur les sym!

si tu passe en naked je peux te passer les references de mes compteurs/compte tours/jauge essence (entierement fonctionnelle) qui m'ont couté moins de 20€ les 3   (avec 1 mois de livraison, ah ces chinois  )

 

niveau moteur, tu peux adapter plein de pieces qui vienne des kymco (pas tous mais quelques un ont exactement le même moteur sinon il y a des version avec pipe directe sur le cylindre et d'autre en 4T donc dur de se planter !)

les embrayages nitro/booster s'adaptent parfaitement.

les pipes d'admissions am6 rotative passent aussi (mais pas toutes car certaines sont trop droite => mauvaise inclinaison du carburateur) !

tchusss!

 

 

 

[Bogdy]

Salut Chagre, merci de passer

Oui je compte passer en street mais pas maintenant, après je veux bien les références ça m'a l'air d'être une affaire 

Pour les pièces de Kymco il faut que je fouille un peu, je pense que je vais trouver des choses intéressantes ....

Vu que les embrayages passent, ça veut dire que les cloches et Correcteur aussi ???

Pour les pipes c'est la même chose est-ce que le BAC passent aussi ?

Merci d'avoir lu toutes mes question

À oui et j'oubliais, j'ai commandé un petit Multivar  je vous tiens au courant des que c'est reçu !

Prochaine commande, carburateur 19 Del'horto PHBG 

[Bogdy]

Salut !!!

Le petit Multivar de chez Malossi a été reçu avec succès !

Avec une petite bougie BR9HS pour le 70 !

Je pense que je vais attendre le 70 avec le carburateur pour le monté !

Pour le carburateur je commande ce soir le 19 

 

[Babaxt]

Salut !! un finistérien sur le fofo !

intéressant ton scoot, comme quoi même avec des scoots pas communs et plus ou moins chinois on peut y faire des modifs intéressantes ! 

Je suis à côté de landerneau et parfois vers plouescat si tu connais on se croisera peut-être un jour mdr

[Bogdy]

Salut !!

Ohhhhhh une rencontre s'impose 

On c'est peut être déjà croisé a un rasso ! À côté de l'usine de crêpes Whaow

Et oui, pas confondre chinois et Taïwanais ... En cherchant bien on trouve toujours des choses.

[Babaxt]

Crêpes whaou ah c'était le rasso de plouedern ? 

J'y étais pas dommage mdr

 Le hasard fait bien les choses mdr

[Bogdy]

Ouii voilà plouedern j'avais oublié le nom 

Oui il était pas mal ...

Ehhh oui, tu as quoi comme bête toi ?

[Babaxt]

J'ai mon p'tit nitro pour tous les jours et sinon mon 103, mais je m'en sers plus beaucoup je vais sûrement le vendre et qui sait, acheter un nouveau projet

[Bogdy]

Ha oui dommage ça commence a se faire rare les 103 

Mais bon si c'est pour faire un beau petit projet pour quoi pas !

Envoie ta configuration ici ou en MP si tu veux 

 

[Babaxt]

Ma configuration rien d'incroyable : cylindre origine, pot yasuni z, carburateur 17,5 polini, courroie malossi, variateur Stage6, clapets malossi je crois et c'est tout 

Mais j'ai envie de virer ce yasuni il a pris des coups ce qui fait que le plan de joint est pas aligné avec celui du cylindre et je suis obligé de caler du carton entre le joint et le cylindre pour que ce soit à peu près étanche... bof bof quoi mdr  

[Bogdy]

Bah ça va il y a un très bon début, tu atteins les 90 réel environ nn ?

Wah c'est quoi ce trafic, ton joint est en carton mdrr

[Babaxt]

Bah là je suis plus près des 85 réels, dûs à mes réglages pourris et surtout ma courroie malossi monte pas tout en haut du varié et à l'arrêt ne remote pas tout en haut du correcteur, pour moi elle est trop courte je ne comprends pas mdr

[chagre]

Le 08/08/2017 at 20:22, CustomBoG a dit :

Salut Chagre, merci de passer

Oui je compte passer en street mais pas maintenant, après je veux bien les références ça m'a l'air d'être une affaire 

Pour les pièces de Kymco il faut que je fouille un peu, je pense que je vais trouver des choses intéressantes ....

Vu que les embrayages passent, ça veut dire que les cloches et Correcteur aussi ???

Pour les pipes c'est la même chose est-ce que le BAC passent aussi ?

Merci d'avoir lu toutes mes question

À oui et j'oubliais, j'ai commandé un petit Multivar  je vous tiens au courant des que c'est reçu !

Prochaine commande, carburateur 19 Del'horto PHBG 

pour les cloche et correcteur, j'ai jamais eu l'occasion d'essayer donc je pourrais pas te dire!

 

les BAC am6 ne passent pas, sur mon sym, j'ai gardé l'origine!