francky67 Posté(e) le 22 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 22 août 2017 Bonjour, Je m'appelle Franck je suis nouveau sur le forum et je possède un mbk ovetto de 2007 qui démarre mais qui n'avance pas il ne prend pas les tours et fais beuhhhh dès que j'essaie de mettre les gaz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Invité Posté(e) le 22 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 22 août 2017 Bonjour Frank on dirait trop d'air soi tu réduit au carburateur en appauvrissant pour voir soit tu regarde l'étanchéité et l'emboîtement de la boîte à air au carburateur si tu l''as encore. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 francky67 Posté(e) le 23 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2017 (modifié) Le 22/08/2017 at 17:01, Barry/Sheene a dit : Bonjour Frank on dirait trop d'air soi tu réduit au carburateur en appauvrissant pour voir soit tu regarde l'étanchéité et l'emboîtement de la boîte à air au carburateur si tu l''as encore. Bonsoir Barry Sheene pour appauvrir il faut desserrer la vis de richesse sur un gurtner de 12? j'ai déjà essayé un réglage carburateur car je l ai nettoyé. Donc j'ai desserré de 2 tours 1/2 moteur chaud puis mis le ralenti au maxi mais impossible d'obtenir le bon réglage en serrant 1/4 de tour par 1/4 de tour. J 'ai changé la boîte à clapets par du conti et toujours rien de plus. La BAA est bien fixée d'ailleurs j'ai aussi changé le filtre. J 'ai l'impression que j'ai une prise d'air Modifié le 23 août 2017 par francky67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Invité Posté(e) le 23 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2017 Pour la prise d'air tu verifie avec du deo en vaporisatant les joints moteur tournant si le régime augmente la tu es passer c'est la qu'est la prise d'air. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 francky67 Posté(e) le 23 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2017 il y a 6 minutes, Barry/Sheene a dit : Pour la prise d'air tu verifie avec du deo en vaporisatant les joints moteur tournant si le régime augmente la tu es passer c'est la qu'est la prise d'air. Ok merci je vais tester ça demain ou après demain. N'importe quel deo fera l'affaire? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Invité Posté(e) le 23 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2017 J'aime bien le Adidas mais du éco + fera l'affaire pour ce coup ci. . Serieux peut importe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Bogdy Posté(e) le 23 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2017 Salut, pas mal la technique barry, je connaissait pas. D'un autre point de vu sa parait logique... ça doit marcher aussi avec du nettoyant frein, non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 francky67 Posté(e) le 23 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2017 il y a 30 minutes, Barry/Sheene a dit : J'aime bien le Adidas mais du éco + fera l'affaire pour ce coup ci. . Serieux peut importe. Oui merci Barry mdr de l éco+ je mettrai celui du lidl il y a 21 minutes, CustomBoG a dit : Salut, pas mal la technique barry, je connaissait pas. D'un autre point de vu sa parait logique... ça doit marcher aussi avec du nettoyant frein, non? Salut je j'sais pas pour nettoyant frein si c'est en vaporisateur pourquoi pas? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 francky67 Posté(e) le 23 octobre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2017 Bonjour à tous, Je cherche qq'un qui pourrait m"aider , j'ai toujours mon problème sur le scooter une prise d'air quelque part mais ou? J 'ai passé du deo sur les joints de culasse, embase, boîte a clapets et aucun fuite à ce niveau car aucune augmentation de régime moteur. En plus impossible de régler le ralenti. D’où cette prise d'air peut provenir ? Ça commence sérieusement à m 'agacer ce problème. Merci de m'aider car la je ne sais plus quoi faire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Invité Posté(e) le 23 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2017 Tu as tester le joint carter moteur ? Un nettoyage du carburateur pour être sur se serait bien et permeterai aussi de voir si tout est bien dans çà place. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 francky67 Posté(e) le 23 octobre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2017 Il y a 2 heures, Barry/Sheene a dit : Tu as tester le joint carter moteur ? Un nettoyage du carburateur pour être sur se serait bien et permeterai aussi de voir si tout est bien dans çà place. merci de ta réponse Barry/Sheene . j"avais déjà testé avec du déo comme tu m'avais dit et j 'ai aussi passé un pinceau imbibé d'essence mais par le dessous c'est assez difficile d'accès le joint de carter moteur. Par contre est ce que ca pourrait venir des joints spi par hasard et à ce moment là comment on teste car il faut tout démonter j 'imagine. Le carburateur je l'avais laissé tremper dans l'essence il y a peu mais je ne l'avais pas souffler à l'air. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Invité Posté(e) le 23 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2017 Le souffer à l'air est le mieux surtout les petits conduits interne. Les joints spy déjà il faut virer variateur et allumage pour voir déjà visuellement ce qui se passe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 francky67 Posté(e) le 23 octobre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2017 Il y a 2 heures, Barry/Sheene a dit : Le souffer à l'air est le mieux surtout les petits conduits interne. Les joints spy déjà il faut virer variateur et allumage pour voir déjà visuellement ce qui se passe. Ok merci je vais essayer de démonter à l 'occase il faut des outils speciaux pour démonter tout ca Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Invité Posté(e) le 23 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2017 Oui un arrache volant et un bloque-piston. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 francky67 Posté(e) le 24 octobre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2017 Il y a 12 heures, Barry/Sheene a dit : Oui un arrache volant et un bloque-piston. Merci de ton aide je vais m'acheter ces outils et les pièces en mème temps et te tiens au courant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 24 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2017 salut vue que le test du déo a rien donner et que ça fait toujours le symptome de la prise d'air alors il ne reste plus que a regarder les spy tu sera vite si il son mort ou pas si tu vois qu'il il y a du mélange au port du spy en gros si sa fuit tu le vire et monte un neuf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Invité Posté(e) le 24 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2017 Il y a 1 heure, francky67 a dit : Merci de ton aide je vais m'acheter ces outils et les pièces en mème temps et te tiens au courant. Fait des photos pour voir. Les spy tu peux changer le seul truc il faut faire attention de ne pas abîmer les portés. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 francky67 Posté(e) le 24 octobre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2017 Il y a 4 heures, fred82000 a dit : salut vue que le test du déo a rien donner et que ça fait toujours le symptome de la prise d'air alors il ne reste plus que a regarder les spy tu sera vite si il son mort ou pas si tu vois qu'il il y a du mélange au port du spy en gros si sa fuit tu le vire et monte un neuf merci fred je vais voir ca quand j aurai acheté l'arrache volant et bloque-piston Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 24 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2017 un bloque piston un pros par chez toi doit en avoir pour 5e et un arrache les site vpciste en vende pour 20e minimum Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Invité Posté(e) le 24 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2017 Un arrache centrale 15EURO maxi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 francky67 Posté(e) le 25 octobre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2017 Il y a 18 heures, Barry/Sheene a dit : Un arrache centrale 15EURO maxi. oui merci c'est pas cher du tout. C'est juste le temps qu'il faut surtout quand on bosse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Invité Posté(e) le 25 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2017 il y a 5 minutes, francky67 a dit : oui merci c'est pas cher du tout. C'est juste le temps qu'il faut surtout quand on bosse Oui c'est ça surtout si tu as des enfants tu as encore moins de temps. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 francky67 Posté(e) le 26 octobre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 octobre 2017 Le 25/10/2017 à 11:13, Barry/Sheene a dit : Oui c'est ça surtout si tu as des enfants tu as encore moins de temps. oh je confirme mais bon faut bien s'en occuper Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Invité Posté(e) le 26 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 26 octobre 2017 il y a 7 minutes, francky67 a dit : oh je confirme mais bon faut bien s'en occuper Je connais . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 francky67 Posté(e) le 31 octobre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 octobre 2017 Le 26/10/2017 à 13:18, Barry/Sheene a dit : Je connais . Salut Barry, J'ai démonté coté variateur et j"attends toujours mon arrache volant, j'avais pris un central et du coup il me faut un 3 points car l'ovetto est de 2007. J'ai du le renvoyer et j'attends le nouveau. J'ai fait 2 photos pour montrer à quoi ça ressemble. Ca a pas l'air de fuir mais c'est quand même noir. Je vous laisse juger et dire ce que vous en pensez tous. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 francky67 Posté(e) le 2 novembre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 novembre 2017 Up s'il vous plaît Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
francky67
Bonjour,
Je m'appelle Franck je suis nouveau sur le forum et je possède un mbk ovetto de 2007 qui démarre mais qui n'avance pas il ne prend pas les tours et fais beuhhhh dès que j'essaie de mettre les gaz
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