scooter mbk - yamaha nitro red racing

[fred82000]

j'ai eux que le tirage rapide rien dautre mais bon jorais du prendre du st6 peut être car la je sent que mon câble va tiré vite ça va être court quand même 

[Invité]

Le 26/02/2019 à 22:26, fred82000 a dit :

j'ai eux que le tirage rapide rien dautre mais bon jorais du prendre du st6 peut être car la je sent que mon câble va tiré vite ça va être court quand même 

Bonjour,

petite question; ça change quoi un tirage rapide comparé a celui d'origine? c'est plus rapide d'être à fond de poignée si j'ai bien compris mais en terme de perf ou de conduite, ça change quoi concretement?

[noux]

Il y a 2 heures, donkishock a dit :

Bonjour,

petite question; ça change quoi un tirage rapide comparé a celui d'origine? c'est plus rapide d'être à fond de poignée si j'ai bien compris mais en terme de perf ou de conduite, ça change quoi concretement?

salut 

oui plus rapide que l'origine exemple origine moitier de poignet et c'est fond et la rapide 1/4 de poignet et c'est à fond pour la perf c'est pareil peut être un petit peut plus reactif mais légé surtout sur origine , pour la conduite tu et pluss alaize ta moins a incliné le poignet donc pluss d'appui sur le guidon 

[fred82000]

Il y a 2 heures, donkishock a dit :

Bonjour,

petite question; ça change quoi un tirage rapide comparé a celui d'origine? c'est plus rapide d'être à fond de poignée si j'ai bien compris mais en terme de perf ou de conduite, ça change quoi concretement?

noux a très bien répondu après mais le tirage rapide et bien quand tu as un scoot ou 50 a boîte bien équiper 

[Invité]

C'est bien si tu es mou du poignet 

[Invité]

Alors du coup pour gerer le bas régime ça doit être galère? en plus j'aime bien rester dans le flux des voitures, avec accéleration douces au feu et garder ma distance de sécurité, j'ai arrêté de dépasser sur les nationale à 1 voie

[noux]

Il y a 2 heures, donkishock a dit :

Alors du coup pour gerer le bas régime ça doit être galère? en plus j'aime bien rester dans le flux des voitures, avec accéleration douces au feu et garder ma distance de sécurité, j'ai arrêté de dépasser sur les nationale à 1 voie

non c'est pas galère tu peux toujours geré le bas régime juste tu accélère a peine

[fred82000]

Noux ma devance pour les réponse 

Et commende recu de nonolesgaz 

[Max Blackbird]

ou putain t as du douiller

[fred82000]

je me suis fait plaisir oui et qui sais peut être que son petite frere arrivera biento pour l'arrière 

 

[jimmy@]

salut , pour allé avec je te vend mon étrier st6 4 piston avec la patte.(pas chere) j'ai investit dans un 4 piston galfer

Modifié le 7 mars 2019 par jimmy@

[fred82000]

Il y a 13 heures, jimmy@ a dit :

salut , pour allé avec je te vend mon étrier st6 4 piston avec la patte.(pas chere) j'ai investit dans un 4 piston galfer

quelle couleur ton étrier ?

 

[Warrick]

Le 07/03/2019 à 21:37, jimmy@ a dit :

salut , pour allé avec je te vend mon étrier st6 4 piston avec la patte.(pas chere) j'ai investit dans un 4 piston galfer

il est comment ton étrier il me semble qu'il y a 2 modèle d'étrier Stage6

[fred82000]

@Warrick il ni a que un seul modèle mais en plusieur couleur 

[jimmy@]

mais je suis en pleine reflextion , je compte le monté a l'arrière avec un disque de 220 mm. je l'avais fait fait sur un bm de booster , pourquoi pas sur un bloc nitro.

[fred82000]

petit conseil si tu as un bon moteur autemps que tu monte un bon freinage donc pourquoi ne pas le monter sur ton moteur de nitro si tu as la pate expres pour 

[jimmy@]

il y a 6 minutes, fred82000 a dit :

petit conseil si tu as un bon moteur autemps que tu monte un bon freinage donc pourquoi ne pas le monter sur ton moteur de nitro si tu as la pate expres pour 

j'ai que la pate pour l'avant (de 190 à 280 mm , voir +) la pate voca est pour disque 190 . et vus que c'est un radial ç'est pas gagné.

[fred82000]

moi j'ai pas ce souci la j'ai une patte faite maison par un mec ça se reprend sur les fixation origine du carter il te faudrais voir si tu peux pas ten faire fabriquer une si tu veux je te la mettrais en photo même si elle y et déjà sur une des page de mon projet 

[Warrick]

J'ai déjà testé des disque pour l'arrière si tu dépasse 190mm ça touche

Le 11/03/2019 à 21:23, jimmy@ a dit :

mais je suis en pleine reflextion , je compte le monté a l'arrière avec un disque de 220 mm. je l'avais fait fait sur un bm de booster , pourquoi pas sur un bloc nitro.

Ta mis cet étrier à l'arrière et un disque de 220mm ça touchait pas ? J'ai essayé de monté un disque plus grand que les 190mm sur un Nitro ça touche.

Si tu vends cet étrier avec la patte de déport évidement je suis preneur

Modifié le 12 mars 2019 par Warrick

[fred82000]

@Warrick sur nitro en disque de freins arrière tu ne peux monter que du 190mm sais un pros qui me la confirmé plus grand tu touche et ça passe pas 

Modifié le 12 mars 2019 par fred82000

[jimmy@]

je reste en 190 , je vais le vendre en lot avec la pate , entretoise ,vis  2 jeux de plaquette neuve (semie métal et organique), un disque flottant artek 220 mm , un mc brembo. ça va me remboursé l'étrier galfer. qui aux passage est bien plus mordant que le Stage6.

[Warrick]

Il y a 5 heures, fred82000 a dit :

@Warrick sur nitro en disque de freins arrière tu ne peux monter que du 190mm sais un pros qui me la confirmé plus grand tu touche et ça passe pas 

oui justement c'est ce que je disais plus haut tu confirme.

Il y a 3 heures, jimmy@ a dit :

je reste en 190 , je vais le vendre en lot avec la pate , entretoise ,vis  2 jeux de plaquette neuve (semie métal et organique), un disque flottant artek 220 mm , un mc brembo. ça va me remboursé l'étrier galfer. qui aux passage est bien plus mordant que le Stage6.

Si tu le vends en moi suis preneur, l'étrier Stage6 est mieux que l'étrier Brembo d'origine ? Serais curieux de voir ce que ta comme MC Brembo ?

[fred82000]

oui je confirme bien tes dire l'ami 

@jimmy@ tu la payer combien le galfer ?

[Max Blackbird]

Il y a 14 heures, jimmy@ a dit :

je reste en 190 , je vais le vendre en lot avec la pate , entretoise ,vis  2 jeux de plaquette neuve (semie métal et organique), un disque flottant artek 220 mm , un mc brembo. ça va me remboursé l'étrier galfer. qui aux passage est bien plus mordant que le Stage6.

ben entre du francais et du chinois qu on te fait passer pour de l allemand en marquant rage 6 dessus,une preuve de plus que cette marque c'est de la .....

[fred82000]

Il y a 3 heures, Docteur JEFF a dit :

ben entre du francais et du chinois qu on te fait passer pour de l allemand en marquant rage 6 dessus,une preuve de plus que cette marque c'est de la .....

Stage6 font pas que du mauvais j'ai eux tester leur carburateur pwk il ni avais pas de souci même pour le variateur sport par contre leur embrayage sport de la merde complette et pareil pour leur kit 70 les joint torique vale rien mais bon au vu du pris de leur étrier de frein je pense franchement me prendre du rpm ces tout aussi bien