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mobylette petit restauration Peugeot 103


beber
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bonjour à tous s' ouvre mon sujet avant l heure car je suis bloguer avec la sym toujours le problème du faisceau logiquement mardi donc j'ai commencer par démonter le moteur pour voir les dégât, les roulement mort, joint spi aussi, carbur peut être (récupérable à voir mais c'est du 12, ect...... voici quelque photo et bien sur après si vous vouler j attend vaux avis 

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à l’instant, beber a dit :

si si c'est un 12, oui il y a tu taff mais j aime bien ça sa occupe 

sur mbk c'est du 13 ou 14 je sais plus j'ai toucher une fois une 103 

j'ai deux 51 au garage qui attendent 

ba la ta juste les carters a garde...

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il y a 2 minutes, Barry/Sheene a dit :

Bonjour elle sort d'un ruisseau assécher :blink:.

Sur lbc cherche un moteur ou des bout ça sera toujours moins chiant  

bonjour elle sort de 10 ans dehors lol je vois pour trouver la bonne affaire,  j aime bien les défis mdr

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à l’instant, Barry/Sheene a dit :

Elle sort pas alors elle rentre du coup :socool2: .

Au moins c'est une restauration pour le coup plus de ferraille que de plastique :D.

la oui pour les deux elle rentre et ça change du plastique entre le scoot chinois qui me manque toujours 3 pièce le  sym qui manque le faisceau et la il y a la 103 qui vas reprendre un bon cour de jeune:P

 j'ai déjà trouver ça

peugeot-103.pdf

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il y a 5 minutes, bouigass a dit :

Avant de te laisser sur le moteur, je vérifierais bien le cadre avant parce que 10 ans dehors ça laisse des traces surtout au niveau du réservoir;)

déja regarder ça vas

il y a 5 minutes, jeff lee a dit :

moteur flottant 12 d'origine et moteur basculant 14 d'origine,on dirait des pièce Stage6 neuves!!!!!!

je sais pas encore 

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  • 1 mois plus tard...

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