Nounours95 Posté(e) le 31 mai 2018 Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2018 Bonjour tout le monde je vous explique mon problème, J'ai un tkr furious de 2011 je viens de changer le pot d'origine par un yasuni r black j'ai aussi changer le cylindre pour mettre une culasse fonte mes du même diamètre, Le carburateur et d'origine les galet la courroie aussi j'ai changé la bougie le filtre à air Lembrayage et d'origine et na que 5000km la garniture et plus que bonne Mon problème et qu'il démarre nickel mes il navence pas j'aimerai des avis s'il vous plaît Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Custom77 Posté(e) le 31 mai 2018 Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2018 Salut tu as quoi comme gp ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nounours95 Posté(e) le 1 juin 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 juin 2018 Que veux tu dire par gp? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 1 juin 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 juin 2018 C'est vers le gs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nounours95 Posté(e) le 1 juin 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 juin 2018 j'ai trouver mon pb je n'avais pas retiré la bride ... honte a moi Je suis egaleme t passer a des galet 6.5g et des ressorts dembrayage rouge de malossie et nickel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Custom77 Posté(e) le 1 juin 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 juin 2018 Gp = Gicleur Principal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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