voilà je vous contacte car je ne trouve pas ma réponse sur le forum !
Donc je vous expose mon problème j’ai une sherco 50 smr de 2016 elle marchait niquel jusqu’a peu de temps et d’un coup elle a enchaîné les problèmes, en gros quand je monte haut dans les tours et en particulier en fond de 5 ou 6 la moto « coupe les gazs » et se mets à pétarader et brouter... Je dois donc retrograder de au moins 3 vitesses et elle repart mais bon je plafonne à 75 alors que je prenais 95 ! Et le plus étonnant c’est qu’elle a seulement 2700 km ! Je précise que je l’ai emmener au moins 4 fois chez le mécano (250 balles donc j’ai un peu les boules) et il m’a dit que mon réglage carburateur était pas bon il me l’a refait toujours pareil, je l’ai remmené et là c’était parce que j’avais un chiffon à côté d’en la boîte à air... enfin bon voilà...
Je précise que ma bougie est noir (carbonisé presque) que la moto a seulement 2700 km, que j’ai seulement modifié le pot en mettant un r1 et que je mets du SP98 (très cher à mon goût).
Enfin voilà merci de m’avoir lu... et j’espere que vous pourrez m’aider car je désespère un peu... (même beaucoup).
Question
AlexSherco
Salut les gars !
voilà je vous contacte car je ne trouve pas ma réponse sur le forum !
Donc je vous expose mon problème j’ai une sherco 50 smr de 2016 elle marchait niquel jusqu’a peu de temps et d’un coup elle a enchaîné les problèmes, en gros quand je monte haut dans les tours et en particulier en fond de 5 ou 6 la moto « coupe les gazs » et se mets à pétarader et brouter... Je dois donc retrograder de au moins 3 vitesses et elle repart mais bon je plafonne à 75 alors que je prenais 95 ! Et le plus étonnant c’est qu’elle a seulement 2700 km ! Je précise que je l’ai emmener au moins 4 fois chez le mécano (250 balles donc j’ai un peu les boules) et il m’a dit que mon réglage carburateur était pas bon il me l’a refait toujours pareil, je l’ai remmené et là c’était parce que j’avais un chiffon à côté d’en la boîte à air... enfin bon voilà...
Je précise que ma bougie est noir (carbonisé presque) que la moto a seulement 2700 km, que j’ai seulement modifié le pot en mettant un r1 et que je mets du SP98 (très cher à mon goût).
Enfin voilà merci de m’avoir lu... et j’espere que vous pourrez m’aider car je désespère un peu... (même beaucoup).
Bonne soirée et merci
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