MikaiiL Posté(e) le 5 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 5 février 2019 (modifié) Bonjour! Je voudrais demander si c'est normale que mon MBK Booster a du mal à dépasser les 70km/h. Il monte dans les tours comme un kit 50 qui fait du 70 d'origine. configuration: -Kit 70 DR + culasse 70cc -Pot Bidalot S3R -carburateur 17,5 Dell'orto sans choke - variateur d'origine galets 6gr -Embrayage d'origine -Courroire d'origine Modifié le 11 février 2019 par MikaiiL Update Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Max Blackbird Posté(e) le 5 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 5 février 2019 salut,t as quoi en ressort de poussée et d embrayage?un variateur du genre malossi pourrais déjà t apporter un plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 MikaiiL Posté(e) le 6 février 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 février 2019 Il y a 18 heures, Docteur JEFF a dit : salut,t as quoi en ressort de poussée et d embrayage?un variateur du genre malossi pourrais déjà t apporter un plus J'ai plusieurs ressorts de poussée. Quelle couleur dois-je mettre? Et le variateur je vais acheter un Malossi Multivar. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nathan 2917 Posté(e) le 6 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 6 février 2019 Il y a 5 heures, MikaiiL a dit : J'ai plusieurs ressorts de poussée. Quelle couleur dois-je mettre? Et le variateur je vais acheter un Malossi Multivar. met du jaune malossi partout et allege les galets 6gr c'est plus lourd que l'origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jimmy@ Posté(e) le 6 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 6 février 2019 le 70 dr ne tourne pas plus vite en tr/mn qu'un origine . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 MikaiiL Posté(e) le 7 février 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 février 2019 Il y a 18 heures, jimmy@ a dit : le 70 dr ne tourne pas plus vite en tr/mn qu'un origine . Lol sérieux ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jimmy@ Posté(e) le 7 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 7 février 2019 Il y a 13 heures, MikaiiL a dit : Lol sérieux ??? qu'un cylindre d'origine ? a peine plus , mais plus de couple. le dr et le top noir (et naraku) sons des kit 70 de base , identique a l'origine mais en 70 cc , ce n'est pas des cylindre "poussé" . mais ça tire bien une transmi plus longue . si tu veux du haut régime faut tapé dans l'alu . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincent72 Posté(e) le 7 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 7 février 2019 en kit 70 alu pas cher tu as sa pour rouler au quotidien https://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-70cc-sport-aluminium-c1131246.html après je ne sais pas ce qui vaut par rapport au dr moi j’avais pris le kit 70 airsal alu mono segment t6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ninodu10150 Posté(e) le 10 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 février 2019 Avec un Dr il a quand même moyen de choper 85 reel bien lancer. Règle ton embrayage, mets un variateur malossi et règle le aussi. Ça ira déjà bien mieux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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MikaiiL
Bonjour!
Je voudrais demander si c'est normale que mon MBK Booster a du mal à dépasser les 70km/h. Il monte dans les tours comme un kit 50 qui fait du 70 d'origine.
configuration:
-Kit 70 DR + culasse 70cc
-Pot Bidalot S3R
-carburateur 17,5 Dell'orto sans choke
- variateur d'origine galets 6gr
-Embrayage d'origine
-Courroire d'origine
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