Bonjour j'ai quelques soucis avec mon booster je pense car au début que je l'ai eu il avait des galets trop lourds donc il s'élancer que à partir de 70 mais avec beaucoup de patate et il dépasser largement les 90 j'ai eu des soucis avec le vilebrequin j'ai changé de bas moteur mis des galets plus léger il prennais toujours au moins 90 mais moins que avec les galets plus lourd et la depuis quelques temps il dépasse plus les 80 et il avait des grosse perte de puissance et la hier je prends quelqu'un derrière moi je sais pas si ça a changé quelque chose mais au bout de 10 min il a repris la patate qu'il avait avant il c'est élancer d'un coup et depuis il remarche bien mais il bloque à 80 on dirait que la variation arrive à ces limites à 80 alors que avant il prennais beaucoup plus , si je met des galets plus lourd est ce que il peut prendre plus de vitesse parce que j'étais en 3.5g j'en ai enlevé 3 mis 3 plus lourds et j'ai perdu en patate et en pointe ça a rien changé du tout j'ai les ressorts d'embrayage full rouge 3 galets 3.5g et les 3 autres en 6g à peu près j'ai une transmission malossi un peu plus longue que l'origine c'est pour sa que je mets des galets léger et il marche mieux comme sa mais je sais pas comment retrouver la pointe que j'avais avant mon piston est abîmé mais je pense pas que cela vienne entièrement de la . J'ai mis de la 10w40 dans la transmission ça peut jouer ? J'ai pas mesurer la quantité non plus mais j'ai quand même fais attention de mettre à peu près la bonne quantité à l'oeil ça peut venir de la ?
Question
yanisspn
Bonjour j'ai quelques soucis avec mon booster je pense car au début que je l'ai eu il avait des galets trop lourds donc il s'élancer que à partir de 70 mais avec beaucoup de patate et il dépasser largement les 90 j'ai eu des soucis avec le vilebrequin j'ai changé de bas moteur mis des galets plus léger il prennais toujours au moins 90 mais moins que avec les galets plus lourd et la depuis quelques temps il dépasse plus les 80 et il avait des grosse perte de puissance et la hier je prends quelqu'un derrière moi je sais pas si ça a changé quelque chose mais au bout de 10 min il a repris la patate qu'il avait avant il c'est élancer d'un coup et depuis il remarche bien mais il bloque à 80 on dirait que la variation arrive à ces limites à 80 alors que avant il prennais beaucoup plus , si je met des galets plus lourd est ce que il peut prendre plus de vitesse parce que j'étais en 3.5g j'en ai enlevé 3 mis 3 plus lourds et j'ai perdu en patate et en pointe ça a rien changé du tout j'ai les ressorts d'embrayage full rouge 3 galets 3.5g et les 3 autres en 6g à peu près j'ai une transmission malossi un peu plus longue que l'origine c'est pour sa que je mets des galets léger et il marche mieux comme sa mais je sais pas comment retrouver la pointe que j'avais avant mon piston est abîmé mais je pense pas que cela vienne entièrement de la . J'ai mis de la 10w40 dans la transmission ça peut jouer ? J'ai pas mesurer la quantité non plus mais j'ai quand même fais attention de mettre à peu près la bonne quantité à l'oeil ça peut venir de la ?
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