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mécaboîte Un silencieux s'adapte sur n'importe quel pot ?


Guizzi Honda
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il y a 4 minutes, Alexandra La peau de vache a dit :

Moi je suis assez folle pour ne pas savoir ce que c'est la rage, mais la division ne ment pas!

Toi tu fait le ratio like/message moi le ratio jours gagné / message fait le toi même et tu verras ce que veut dire rentabilité !

Modifié par Bader
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il y a 1 minute, Bader a dit :

Toi tu fait le ratio like/message moi le ratio jours gagné / message fait le toi même et tu verras ce que veut dire rentabilité !

ça m'interresse pas les jours gagnés, ce qui m'interresse c'est te voir aider des personnes plutot que de bouder dans ton coin , c'est donc interessant de voir qu'une mesquine petite rivalité imagée te pousse à faire ce que tu fais le mieux.

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il y a 3 minutes, Alexandra La peau de vache a dit :

ça m'interresse pas les jours gagnés, ce qui m'interresse c'est te voir aider des personnes plutot que de bouder dans ton coin , c'est donc interessant de voir qu'une mesquine petite rivalité imagée te pousse à faire ce que tu fais le mieux.

Me la fait pas à l'envers c'est toi qui a parlé de rentabilité et j'ai mis un moment a comprendre de quoi tu parlais. 

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il y a 1 minute, Bader a dit :

Me la fait pas à l'envers c'est toi qui a parlé de rentabilité et j'ai mis un moment a comprendre de quoi tu parlais. 

Et c'est pourtant toi qui m'a dit ne pas pouvoir aider les autres alors que ce simple levier humain te permet d'aider a nouveau alors que tu avais tout pouvoir pour le faire.

c'est pourtant factuel, si j'ai un grief c'est bien celui la, on abandonne pas ce que l'on est, alors maintenant fonces et fais ce pourquoi tu es destiné au lieu de tergiverser sur ma victoire en pourcentages, sinon j'ajoutes le facteur temps et tu vas bouder encore plus de ne pas faire de tes connaissances une mine de savoir pour le plus grand nombre.

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Le 12/07/2019 à 00:13, Alexandra La peau de vache a dit :

bader a fait un bon choix, après c'est la transmi a régler selon si t'as beaucoup de reflexes ou moins pour vraiment dechirer les pentes ... donc passage haut pour sur , a attendre les ratios de pignon/couronne :)

Salut ça y est je suis rentrer donc du coup en pignon j'ai 15 dents et en couronne 57 voilà voilà, du coup pour avoir de la patate ça serait quoi le mieux en pignon couronne ? Je change les deux c'est pas un problème

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il y a 5 minutes, Guizzi Honda a dit :

Salut ça y est je suis rentrer donc du coup en pignon j'ai 15 dents et en couronne 57 voilà voilà, du coup pour avoir de la patate ça serait quoi le mieux en pignon couronne ? Je change les deux c'est pas un problème

bah t'as quoi comme pignon couronne comme ça moi je te files les resolutions de calculs par rapport aux disponibles et vlan tu choisis

il y a 6 minutes, Bader a dit :

Essai avec un pignon de 14 pour voir. 

lol genre le pignon va faire une différence entre 50 et 86 , rofl

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il y a 17 minutes, Bader a dit :

Essai avec un pignon de 14 pour voir. 

moi je lui demande quel type il a et toi tu me dislike ? une torus est pas pareil qu'une afam. c'est la verité immuable des enfoirés qui vendent de la merde( sauf afam et ycf qui vendent u standart)...

il est actuellement en 3.95 alors qu il peut passer en 2.60 sans problèmes.. selon les charts :

1636371999_Sanstitre.png.6c8a746206ee6b9c9114c37182aa11da.png

donc 2.80 en ratio avec un pignon de 15 et 42 en couronne... et le voilà capable de torcher tout ce qui est moins q'une hayabusa au depart arrété en ayant une bonne hygiene de conduite en ville sans attirer les flics ... jdis ça jdis rien.

ps: je te mets un dislike aussi du coup, salopio

 

 

Modifié par Alexandra La peau de vache
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il y a 10 minutes, Alexandra La peau de vache a dit :

moi je lui demande quel type il a et toi tu me dislike ? une torus est pas pareil qu'une afam. c'est la verité immuable des enfoirés qui vendent de la merde( sauf afam et ycf qui vendent u standart)...

il est actuellement en 3.95 alors qu il peut passer en 2.60 sans problèmes.. selon les charts :

1636371999_Sanstitre.png.6c8a746206ee6b9c9114c37182aa11da.png

donc 2.80 en ratio avec un pignon de 15 et 42 en couronne... et le voilà capable de torcher tout ce qui est moins q'une hayabusa au depart arrété en ayant une bonne hygiene de conduite en ville sans attirer les flics ... jdis ça jdis rien.

ps: je te mets un dislike aussi du coup, salopio

Super merci de ta réponse du coup pour toi pour avoir de la patate je mets du 15 en pignon et 42 en couronne ?

il y a 12 minutes, noux a dit :

salut l'ami 

si tu veu patate et alonge sen perte passe en 14/53 

la boîte et d'origine ?

Désolé je ne sais pas si elle est d'origine :unsure:

il y a 22 minutes, Alexandra La peau de vache a dit :

bah t'as quoi comme pignon couronne comme ça moi je te files les resolutions de calculs par rapport aux disponibles et vlan tu choisis

lol genre le pignon va faire une différence entre 50 et 86 , rofl

J'ai un pignon de 15 et une couronne de 57

il y a 25 minutes, Alexandra La peau de vache a dit :

 

Pardon j'ai une couronne de 55

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il y a 1 minute, Guizzi Honda a dit :

Super merci de ta réponse du coup pour toi pour avoir de la patate je mets du 15 en pignon et 42 en couronne ?

Désolé je ne sais pas si elle est d'origine :unsure:

la patate tu l aura que si t as une demultiplication de ouf et que tu fais passer ton embrayage comme "truchement" <-- (regarde wikipedia) entre ta variation finale et ta puissance moteur max... dans les deux temps par exemple, faut atteindre un certain nombre de tour minute moteur pour "accrocher au max" via l embrayage, c 'est pas fait pour les pedales, bien que les mobs aient des pedales d elancer voilà pourquoi on dit que les utilisateurs de mobs sont des pedales ( parce qu ils ont des pedales d elanceurs ).. c'est juste une maniére de conduire qui permet d'exploser toutes les bagnolles en depart arrété en favorisant les régimes efficaces en jouant sur l accroche de l embrayage tout en roulant a 120.... tandis que les scooters ont une variation efficace en terme de carburant a long terme mais sont de grosses merdes en accélération avec un pilote avéré ;D

Bien contente que t'aies une mecaboîte pour te montrer la superiorité de ta main gauche sur les autres :0)

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il y a 3 minutes, Guizzi Honda a dit :

Super merci de ta réponse du coup pour toi pour avoir de la patate je mets du 15 en pignon et 42 en couronne ?

Désolé je ne sais pas si elle est d'origine :unsure:

ok pour une 15/42 y faut pouvoire la tiré c'est pas ce qui va donner de la patate 

boîte vitesse origine avec le kit que tu as tu peux allé jusqu'à 14/48 elle se serra optimisé au max sen trop faire forcé le moteur 

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il y a 1 minute, noux a dit :

ok pour une 15/42 y faut pouvoire la tiré c'est pas ce qui va donner de la patate 

boîte vitesse origine avec le kit que tu as tu peux allé jusqu'à 14/48 elle se serra optimisé au max sen trop faire forcé le moteur 

il va forcer rien du tout vu qu 'il montre par 3 son nombre de chevaux , la seule partie qui va morfler si l huile est basse c'est ses disques d embrayage qu il devra choisir en régular et non en course qui ont un meilleur grip tout en gardant des ressorts course qui sont plus durs... et la il va cramer tout ce qui passe.

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il y a 2 minutes, Alexandra La peau de vache a dit :

il va forcer rien du tout vu qu 'il montre par 3 son nombre de chevaux , la seule partie qui va morfler si l huile est basse c'est ses disques d embrayage qu il devra choisir en régular et non en course qui ont un meilleur grip tout en gardant des ressorts course qui sont plus durs... et la il va cramer tout ce qui passe.

pas en 14/48 mais pluss oui c'est sur même surchauf moteur pour finir en serrage 

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il y a 5 minutes, noux a dit :

pas en 14/48 mais pluss oui c'est sur même surchauf moteur pour finir en serrage 

bah un serrage  c'est parce qu' il est trop haut par rapport au fonctionnement en t/min par le rapport de refroidissement global compte tenu du film et la depose du film en ms/c

Si il descend sont nombre de t/min a la puissance max sans la dépasser il monte pas a ce t/max (origine) donc il respecte les cotes de son huile et de son passage de bielle donc il xplose pas son moteur tout en etant a puissance max :p

on doit vraiment avoir cette conversation ? :D

sinon les scoots performants exploseraient instantannément ? :D

Modifié par Alexandra La peau de vache
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il y a 3 minutes, Alexandra La peau de vache a dit :

bah un serrage  c'est parce qu' il est trop haut par rapport au fonctionnement en t/min par le rapport de refroidissement global compte tenu du film et la depose du film en ms/c

Si il descend sont nombre de t/min a la puissance max sans la dépasser il monte pas a ce t/max (origine) donc il respecte les cotes de son huile et de son passage de bielle donc il xplose pas son moteur tout en etant a puissance max :p

on doit vraiment avoir cette conversation ? :D

sinon les scoots performants exploseraient instantannément ? :D

je dit serrage parceque le moteur forcera trop comme si il roulé a 2 en monté 

 

après c'est pas pareill que les scoot y a la boîte qui joue et faut voir aussi se qu'il a en admi 

 

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il y a 9 minutes, noux a dit :

je dit serrage parceque le moteur forcera trop comme si il roulé a 2 en monté 

 

après c'est pas pareill que les scoot y a la boîte qui joue et faut voir aussi se qu'il a en admi 

 

oui les scoots il y a pas de mains pour passer à fond sans jouer sur la variation et donc pas atteindre 110-120 on est d'accord...

voilà pkoi une mecaboîte c'est pas pareil.

après en admi on s en fout si son rapport est parfait ( brun a noir ) il va cracher les watts sur sa plage mais pourra les demander plus tôt comme sur un elanceur mob... pas comme sur les scoots qui servent a rien de ce coté la .. haha :) (dailleur si tu likes pas je like pas hein )

Modifié par Alexandra La peau de vache
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il y a 9 minutes, Alexandra La peau de vache a dit :

oui les scoots il y a pas de mains pour passer à fond sans jouer sur la variation et donc pas atteindre 110-120 on est d'accord...

voilà pkoi une mecaboîte c'est pas pareil.

après en admi on s en fout si son rapport est parfait ( brun a noir ) il va cracher les watts sur sa plage mais pourra les demander plus tôt comme sur un elanceur mob... pas comme sur les scoots qui servent a rien de ce coté la .. haha :) (dailleur si tu likes pas je like pas hein )

on et d'accord 

 

je parle de l'admi car si il a du stil 24 28 y poura tiré un peu plus gros sauf si il l'ai déjà et si il joue avec l'embrayage y va le manger 

pour les mob c'été le bon temps la pate lanceur mais par contre sa bouffé les courroi 

( lol je like si tu veu :))

Modifié par noux
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il y a 2 minutes, noux a dit :

on et d'accord 

 

je parle de l'admi car si il a du stil 24 28 y poura tiré un peu plus gros sauf si il l'ai déjà 

pour les mob c'été le bon temps la pate lanceur mais par contre sa bouffé les courroi 

( lol je like si tu veu :))

ah non moi tu me likes parce que je veux être likée :D

j adores ça :D

Mais bon Franchement, il a une mecaboîte ... il a un embrayage... il a un moteur de furieux... ça sert a rien que la transmi secondaire soit pourrie ... perso j 'ai regardé a son titre de chevaux mini et sa transmi secondaire via ce que j 'ai mis dans la machine me donne ça....

Si pas assez de patate je ne comprends pas lol, jle tires avec une 90 4T pour te dire qu il aura de la patate si il joue sur l embrayage 'avec sa main' plutot que de faire confiance a un ressort :0)

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il y a 2 minutes, Alexandra La peau de vache a dit :

ah non moi tu me likes parce que je veux être likée :D

j adores ça :D

Mais bon Franchement, il a une mecaboîte ... il a un embrayage... il a un moteur de furieux... ça sert a rien que la transmi secondaire soit pourrie ... perso j 'ai regardé a son titre de chevaux mini et sa transmi secondaire via ce que j 'ai mis dans la machine me donne ça....

Si pas assez de patate je ne comprends pas lol, jle tires avec une 90 4T pour te dire qu il aura de la patate si il joue sur l embrayage 'avec sa main' plutot que de faire confiance a un ressort :0)

lol si tu adore;)

je suis d'accord joué avec l'embrayage mais il va pas kiffé 

4t et plus coupleux perso sur un nitro 2t je suis en 15/39 et la 50 en 15/48 pluss boîte de vitesse doppler et je ne pourai pas roulé en 15/39 ou alors je passe plus la 6 mais le scoot aucun prob sa marche vraiment pas pareill

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