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scooter peugeot réglage variateur + embrayage + pot origine

steph83

Posée par steph83,

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Question

steph83 Rookie

steph83

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bonjour j'ai un kit 70cc airsal alu, variateur polini hi speed courroie polini embrayage malossi fly cluch, ressort de poussée jaune +35%, ressort embrayage malossi blanc, carburateur 16 type origine avec gicleur principal 80,  boîte à air origine et pot origine débrider le scoot par bien est pas plus 70 klm/h quel réglage ou changement à faire merci (peugeot trekker)

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26 réponses à cette question

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Alain Maître du forum

Alain

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Ton ressort jaune, c'est un Malossi? Si oui, dégage le et montes un ressort Carenzi rouge. Avec un pot d'origine, ça limite fortement les perfs du kit, ce serait pas mal de le remplacer par un autre pot.

Modifié par Alain
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steph83 Rookie

steph83

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oui ressort de poussée malossi jaune 35%, pour le pot lequel puis je mettre pour 70cc airsal un pot performant pas très bruillant et pas très cher

il y a 1 minute, steph83 a dit :

oui ressort de poussée malossi jaune 35%, pour le pot lequel puis je mettre pour 70cc airsal un pot performant pas très bruillant et pas très cher et variateur polini grande plage faut changer la longueur de courroie je crois

 

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Max Blackbird Maître du forum

Max Blackbird

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il y a 5 minutes, steph83 a dit :

j'ai 70cc alu 

ah oui,je me mélange avec un autre membre en mp,oui c'est le 70 airsal sur ton scoot

il faut attendre que le membre que j'ai cité passe par la (dans la soiréeà il a essayé beaucoup de pot sur peugeot,il aura la bonne réponse

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Msb Membre sénior

Msb

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Merci docteur jeff. J'ai déjà essayé le kit 70 airsal alu il a d'assez bonne perfs,la finition est a revoir la fiabilité est bof. Tu as le modele mono segment ou bi segments? Le meilleur pot avec ce kit est le polini for race. En modele en dessous tu as le yasuni r le doppler rr7,ninja xrun,artek k2 .  Regarde le polini for race 3 que je possede toujours et l'autre un yasuni z qu'on m'avais donner. La différence entre le doppler s3r et le doppler rr7 est le coude sorti de cylindre qui est plus gros sur le rr7,le tube de fuite aussi. Les peugeot souffre de leur coude très long sorti de cylindre. Pour favorisé les hauts régimes il faut que ce coude sois au plus court.

Les meilleurs pot sur peugeot sont a rotule.je sais de quoi je cause.les 3 premiers sont a rotule.

  • 1 le pot roost
  • 2 le pot Stage6 sport pro et pas le pro replica
  • 3 le pot polini for race
  • 4 le pot hebo manston racing replica
  • 5  les pots yasuni r,doppler rr7,,ninja xrun,artek k2.
  • 6 les pots mhr replica ,tecnigas,yasuni z etc...
  •  Sur les scoots peugeot vertical je precise.

Sur peugeot vertical en 70cc Il FAUT IMPERATIVEMENT CHANGER LA TRANSMISSION CAR SA MOULINE ET TU dépassERA JAMAIS LES 70 KM/H.

Tu peux monter une primaire 15x33 en conservant ta secondaire d'origine. Tu me diras merci.

Pour infos je vends beaucoup de pieces de scoot peugeot comme une transmission longue 15x33 buzzetti neuve. Correcteur de couple mhr. Pipe mk 24mm etc... fais moi signe. 

 

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Voici mes 2 peugeots je sais de quoi je cause...:wink:

20190608_113850.jpg

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Msb Membre sénior

Msb

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En pot pour le modele airsal bi segment oriente toi sur   le pot yasuni r,doppler rr7,,ninja xrun,artek k2 ils ont les mêmes perf ;) je peux te faire la transmission 30 euros frais de port compris.a toi de voir

1563999981298669950172.jpg

Quand tu monteras ton pot et la transmission longue.Remonte ton ressort de poussée d'origine il equivaut a du st6 medium 50 a 60% (l'origine est très bien en dureté) si il est pas assez dur ajoute lui un torsion controller malossi. et monte des ressorts d'embrayage rouge sur ton embrayage fly clutch.en galets oriente toi 5,5g.5,7g.6g sa seras niquel.

images.jpg

Je peux aussi te faire la transmission 15x33 et un correcteur de couple motorce pour 50 euros frais de port compris.

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Msb Membre sénior

Msb

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Ok je te met  le correcteur motoforce racing et la transmission longue 15x33 buzzetti de coté  50 euros frais de port compris.retient moi au courant

Il y a 5 heures, steph83 a dit :

50 euros les 2 vaut le coup, peut tu les garder si possible jusque au début du moi, je suis juste pour finir le moi, la courroie la longueur change ou pas

 

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steph83 Rookie

steph83

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il y a 26 minutes, Msb a dit :

Ok je te met  le correcteur motoforce racing et la transmission longue 15x33 buzzetti de coté  50 euros frais de port compris.retient moi au courant

 

 

il y a 26 minutes, Msb a dit :

merci a toi t’inquiète te tien au courant et tu as quoi comme autre pièces?

 

 

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Msb Membre sénior

Msb

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Correcteur de couple complet polini speed drive. Pipe 24mm metrakit.carburateur 24mm Dell'Orto.boîtier cdi top perf.kit 70 cc simonini racing neuf avec culasse big bore 47,6mm.embrayage malossi delta clutch.cloche embrayage metrakit sp. Etc...demande moi.

Il y a 4 heures, steph83 a dit :

 

 

 

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steph83 Rookie

steph83

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Le 25/07/2019 à 21:35, Msb a dit :

Correcteur de couple complet polini speed drive. Pipe 24mm metrakit.carburateur 24mm Dell'Orto.boîtier cdi top perf.kit 70 cc simonini racing neuf avec culasse big bore 47,6mm.embrayage malossi delta clutch.cloche embrayage metrakit sp. Etc...demande moi.

 

salut tu aurai pas un pot dans tous sa?

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Msb Membre sénior

Msb

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Oui je vends mon pot polini for race 3 (très très rare) qui est un des plus perfo sur peugeot . Rien a voir avec les autres comme Giannelli,yasuni r etc. 

0104200.0251_hi.jpg

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Le pot est complet(rotule,ressort,patte de fixation,laine neuve avec tous les joints neuf. Neuf il coutais 330 euros. Rien a voir avec le pot POLINI FOR RACE 2 en qui lui est homologué et bridé a mort.

Si tu veux un polini for race 2 neuf il vaut environ 200 euros avec un retour au coude comme l'image

Moi mon polini for race 3  j'en veux 130 euros frais de port compris. 

A toi de voir:wink:

20190727_130033.jpg

20190727_130047.jpg

200_0259_hd.jpg

Le tube sorti d'échappement est comme les autres plus long....

Il y a 2 heures, steph83 a dit :

salut tu aurai pas un pot dans tous sa?

 

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Msb Membre sénior

Msb

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C'est impossible d'origine c'est une 12x34 voir 11x34.

16x41? Jamais entendu parlé....

Je connais 13x41 de primaire qui est encore plus courte que lorigine et la 16x44 polini secondaire 

il y a 5 minutes, steph83 a dit :

la taille de la transmission est de 15/33 d'origine et on m'a dit de mettre une en 16/41 

 

Pardon 12x34 primaire ce sont les speedfight 1 et 2 les vivacity et trekker ce sont 13x41 ou 12x41 

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