scooter piaggio - gilera Problème variateur Multivar

[seawave]

Bonjour à tous,

 

Je me permet de venir vers vous car j'ai un souci. j'ai commander un variateur malossi multivar 2000, il est censer être compatible avec mon vehicule d'origine, j'ai cependant pas la configuration d'origine, j'ai un kit 50 et surtout un vilebrequin doppler s1r ...

Le problème c'est que la calotte qui retient les galets dans leurs logement ne prend pas dans les crants à l'endroit ou elle est censer être.
Pourtant, mon variateur d'origine et la calotte d'origine non aucun soucis...

Il faut savoir que la calotte malossi accroche sur d'autres endroit du vilebrequin, mais pas lorsque je la rentre à fond, là ou elle est censer être. (certaine zone semble plus nivelé à l'usinage)

J'ai bien changer la petite entretoise d'origine pour celle fourni par malossi (celle qui sépare la courroie de pompe à huile du variateur) mais rien n'y fait. je ne comprend pas.
Si mon variateur d'origine est compatible, pourquoi le malossi ne le serait pas alors qu'il est censer être compatible avec le vilebrequin d'origine.
ça fait 2 fois que je réceptionne ce variateur, les 2 fois j'ai eu ce soucis. je pensais à une mauvaise fabrication, donc j'avais fait un retour.

Quelqu'un serait me dire d'ou cela pourrait venir ?

Ci-joint, un petit schéma pour visualiser :

Modifié le 12 octobre 2019 par seawave

[Tomcersyl]

Salut, peux nous faire des photos du variateur, des endroits où ça coince et une fois mis en place par exemple...

[MickK9.4]

Salut 

Ton vilebrequin a été remplacé par un pro ou quelqu'un qui touche à peu près le sujet ? 

Il prend se met où exactement ton Multivar sur le vilebrequin ? Tu l'a pas mis sur la photo. 

[seawave]

Le vilebrequin a été mis par mes soins. 

J'ai pas d'avantage de photo en revanche j'ai une vidéo de comparaison entre la calotte d'origine et celle de malossi (en sachant que c'est l'entretoise fourni par malossi qui est actuellement mise en place avant.)

L'origine prend peu importe l'entretoise (origine ou malossi) 

A contrario la calotte malossi ne prend pas, peu impirte l'entretoise. 

 

Merci pour votre aide. 

 

[Tomcersyl]

Salut,

alors la franchement, tu es sur que l'entreprise t'a envoye le modèle qui correspond a ton scoot ?

[seawave]

Le 14/10/2019 à 12:42, Tomcersyl a dit :

Salut,

alors la franchement, tu es sur que l'entreprise t'a envoye le modèle qui correspond a ton scoot ?

Ben... Logiquement oui, ça fait 2 fois que je reçois le variateur, deux fois ou ça ne va pas ! 

Pourtant sur sur le site malossi, il est il est indiqué qu'il est compatible avec mon scooter (année correspondante). 

 

Du coup je ne sais plus quoi faire =x

[seawave]

personne n'a d'idées ? ou de solution ?

[Tomcersyl]

Ben franchement je vois pas, à part que tu n as pas un vilebrequin de typhoon ou un vilebrequin qui a besoin d’un variateur spécifique... je vois pas 

[seawave]

j'ai un doppler S1R pour piaggio typhoon.

je me dis que si mon variateur d'origine fonctionne bien ... aucune raison que le malossi censer être sont remplaçant ne marche pas ... peu importe le vilebrequin en fait, non ? x)

[Tomcersyl]

Je suis bien d accord avec toi mais force est de constater que ce n est pas le cas et sincèrement je n ai pas d idee. On voit bien sur ta vidéo que les cannelures sont un tout petit peu trop grande pour que ça accroche... ça doit être limite limite mais les faits sont là...

[seawave]

je ne comprends pas non plus =/

Je cais essayer de prendre contact avec le malossi store et voir ce que eux me preconise comme ref pour mon scooter, sans leurs parler du problème. 

Si il me propose celle que j'ai déjà, alors je verrais avec eux le pourquoi du comment et surtout, voir si une solution peu être trouver =x

 

Si d'autre on des idées, je suis preneur

[Alain]

Il me semble qu'il manque des épaisseurs, notamment le pignon qui se met sur le vilebrequin pour la courroie de pompe à huile., mais je me trompe peut être. En regardant sur le site malossi, j'ai vu que les cannelures étaient les mêmes sur toute la longueur, et peut être un poil plus grosses que les originales. De toute façon, une fois l'ensemble bien serré, ça ne bouge pas.

[seawave]

salut @Alain , le pignon dont tu parle, il est bien présent. j'ai mis celui fourni par malossi dans la vidéo en plus.

l'ennui c'est que les dents ne prenne pas sur le vilebrequin ! même serrer à fond, ça fonctionne pas dans l'etat actuel des choses.

Je suis embetter

Qu'entend tu par "et peut-être un poil plus grosse que les originales" ?? car c'est peut-être bien ça le problème non ?