tout à l’heure jetait avec un pote et d’un coup mon scoot commençais à ralentir alors que jetait poignée à fond je commence à me mettre sur le côté tout en arrêtant d’accélérer et il cale on regarde et on vois que la durite d’huile a cramé (sûrement en contact avec mon pot) et j’aimerais savoir si le moteur en a pris un coup ou pas puisqu’il a donc calé par ce qu’il n’y avais plus d’huile à passer dans le carburateur le kick est un peu dur mais remonte
sinon je verrais bien demain après avoir changer la durite s’il fonctionne ou pas
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Question
TkrYas
Bonsoir
tout à l’heure jetait avec un pote et d’un coup mon scoot commençais à ralentir alors que jetait poignée à fond je commence à me mettre sur le côté tout en arrêtant d’accélérer et il cale on regarde et on vois que la durite d’huile a cramé (sûrement en contact avec mon pot) et j’aimerais savoir si le moteur en a pris un coup ou pas puisqu’il a donc calé par ce qu’il n’y avais plus d’huile à passer dans le carburateur le kick est un peu dur mais remonte
sinon je verrais bien demain après avoir changer la durite s’il fonctionne ou pas
c’est un Peugeot trekker merci d’avance
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