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scooter piaggio - gilera Quel réglage typhoon 50


mikasayonne95
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Question

Bonjour je possède un Piaggio typhoon 50 de 2019 (euro4) j'ai fait débrider le scoot par un pro ( changement de pot pour un touring changement variateur par un multivar et débridage carburateur avec gicleur 65 et grille dorée enlever) je compte finir le débridage par un CDI malossi et j'aimerais savoir quel réglage galet et ressort vous me conseillez actuellement le scoot tourne entre 60 et 70 et j'aimerais prendre 75 voir 80 m. Mes galet son de 6.8 grm et j'ai un gros ressort blanc merci d'avance pour votre aide

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4 réponses à cette question

Messages recommandés

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il y a 20 minutes, mikasayonne95 a dit :

Bonjour je possède un Piaggio typhoon 50 de 2019 (euro4) j'ai fait débrider le scoot par un pro ( changement de pot pour un touring changement variateur par un multivar et débridage carburateur avec gicleur 65 et grille dorée enlever) je compte finir le débridage par un CDI malossi et j'aimerais savoir quel réglage galet et ressort vous me conseillez actuellement le scoot tourne entre 60 et 70 et j'aimerais prendre 75 voir 80 m. Mes galet son de 6.8 grm et j'ai un gros ressort blanc merci d'avance pour votre aide

bonjour,

changement de vos galets,5.7 ou 6.5gr fourni avec votre pot touring et des ressorts bleus d'embrayages... essayer avec votre ressort de poussée d'origine

à voir avec votre pro ..

;)

Modifié par sesam
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il y a 4 minutes, sesam a dit :

bonjour,

changement de vos galets,5.7 ou 6.5gr fourni avec votre pot touring et des ressorts bleus d'embrayages...

à voir avec votre pro ..

;)

Les ressort d'embrayage mapporteron quoi? Plus de pêche ? Et je pense opté pour des galets 6,5 car les.galet de 5.7 le'scoot geulais avais un bon démarrage mes.dépassais pas les 60 

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il y a 5 minutes, sesam a dit :

eh bien !!!  essayer avec vos 6.5 et vos ressorts d'embrayages, vous verrez bien !!!;):D

et même sans votre multivar ...

Oui mes ça me dit ce que les ressort bleu vont m'apporter et pk sans mon multivar ? Tu pense que je devrais remettre le variateur d'origine ?

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