j'ai un petit problème avec ma derbi alors ma bougie a claquer je les changer et elle est reparti comme je suis au rodage j'ai rouler une bonne heure et quand j'allais rentrer chez moi j'ai voulu tirer un peu dedans pour la decrasser et le lendemain elle démarre plus le moteur tourne parfaitement.
Je regarde ma bougie est mouiller et quand je nettoie la bougie et je la remonte elle repart du coup je me suis dit que j'ai trop d'essence qui rentre du coup je suis passer en 95 au lieux de 100 et quand je démarre après avoir secher la bougie 1 ou 2 min et au première coup de gaz elle coupe comme si elle s'engorger ou comme si il y avais trop d'essence qui rentre
avais vous un avis la dessus
ma configuration ;
kit 80cc top perf
vilebrequin doppler endurence
carburateur 21 avec gicleur de 95 et gicleur de ralenti est de 55
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Question
Arnaud77
Bonjour
j'ai un petit problème avec ma derbi alors ma bougie a claquer je les changer et elle est reparti comme je suis au rodage j'ai rouler une bonne heure et quand j'allais rentrer chez moi j'ai voulu tirer un peu dedans pour la decrasser et le lendemain elle démarre plus le moteur tourne parfaitement.
Je regarde ma bougie est mouiller et quand je nettoie la bougie et je la remonte elle repart du coup je me suis dit que j'ai trop d'essence qui rentre du coup je suis passer en 95 au lieux de 100 et quand je démarre après avoir secher la bougie 1 ou 2 min et au première coup de gaz elle coupe comme si elle s'engorger ou comme si il y avais trop d'essence qui rentre
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