j’ai 2 scooter 50cc 4 temps « Oldies » de JM Motor. Un de 2016 et l’autre de 2018. La seule chose qui change, c’est la couleur sur ces 2 modèles.
‘Bref sur les 2 j’ai le même problème, les ampoules du phare avant grillent trop souvent (feu de position, pas le plein phare). Cette semaine 2 fois !
J’ai bien pensé au régulateur de tension, mais j’ai la même panne sur les 2 ! Sur un (le vieux) le CDI a déjà été changé.
ils ont tous les 2 environ 3500kms.
Sur le vieux, j’avais un un fi corrodé (Vert de gris virant sur le noir) que je viens de changer.
Avez-vous une piste, à vérifier avant de commander des régulateurs de tension ?
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Question
BountytyCannes
Bonjour à tous,
j’ai 2 scooter 50cc 4 temps « Oldies » de JM Motor. Un de 2016 et l’autre de 2018. La seule chose qui change, c’est la couleur sur ces 2 modèles.
‘Bref sur les 2 j’ai le même problème, les ampoules du phare avant grillent trop souvent (feu de position, pas le plein phare). Cette semaine 2 fois !
J’ai bien pensé au régulateur de tension, mais j’ai la même panne sur les 2 ! Sur un (le vieux) le CDI a déjà été changé.
ils ont tous les 2 environ 3500kms.
Sur le vieux, j’avais un un fi corrodé (Vert de gris virant sur le noir) que je viens de changer.
Avez-vous une piste, à vérifier avant de commander des régulateurs de tension ?
Merci
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