bonjour à tous !! Sur uncarburateur 19 phbgds l'essence coule par l'arrivée d'air. Première verif à l'aide de la durite à dépression brancher au réservoir et celle d'essence du réservoir au carburateur, l'essence coule bien par un des deux petits troue dans l'arrivée d'air. Deuxième verif démontage du carburateur réglage flotteur résultat identique. Je précise que lorsque la cuve est démonter et que je retourne le carburateur ( cuve vers le haut donc) le pointeau bouche bien l'arrivée d'essence si j'aspire par la durite de dépression. De même si je soulève légèrement le flotteur jusqu'à un certain niveau.
Troisième verif réglages à nouveau du niveau de cuve par le flotteur, résultats toujours identique l'essence coule par la sortie d'air.
Quatrième vérif changement du flotteur et pointeau, résultats du toujours identique !
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Micky34
bonjour à tous !!
Sur un carburateur 19 phbg ds l'essence coule par l'arrivée d'air.
Première verif à l'aide de la durite à dépression brancher au réservoir et celle d'essence du réservoir au carburateur, l'essence coule bien par un des deux petits troue dans l'arrivée d'air.
Deuxième verif démontage du carburateur réglage flotteur résultat identique.
Je précise que lorsque la cuve est démonter et que je retourne le carburateur ( cuve vers le haut donc) le pointeau bouche bien l'arrivée d'essence si j'aspire par la durite de dépression. De même si je soulève légèrement le flotteur jusqu'à un certain niveau.
Troisième verif réglages à nouveau du niveau de cuve par le flotteur, résultats toujours identique l'essence coule par la sortie d'air.
Quatrième vérif changement du flotteur et pointeau, résultats du toujours identique !
Je sèche, quelqu'un a déjà eu ce soucis ?!
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