J'ai un scooter SYM jet 14 -4 temps de 2018 qui à que 330 kms (moteur chinois), il n'a pas tourné depuis 1ans et demie, j'ai nettoyé réservoir d'essence carburateur à injection, changer le starter automatique, contrôler les soupapes admission 0,10 et échappements 0,15, bougie
J'ai une bonne dérépression, l'essence arrive bien, j'ai contrôler la pipe d'admission ainsi que les joints et les durites,la vis de richesse réglé à 1 tour trois quart .
Donc ma panne : A froid il démarre de suite il tourne 30 secondes puis d'un coup il s’accélère puis il s’éteint impossible d'accélérer il s’étouffe.
Si j'enlève le starter et que je bouche le trou il reste allumé, on pourrais penser à une prise d'air ou un manque d’essence.
Si quelqu'un à déjà eu cette panne et pourrais peut-être m'aider sur ce sujet.
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Question
pld11
Bonjour tout le monde,
J'ai un scooter SYM jet 14 -4 temps de 2018 qui à que 330 kms (moteur chinois), il n'a pas tourné depuis 1ans et demie, j'ai nettoyé réservoir d'essence carburateur à injection, changer le starter automatique, contrôler les soupapes admission 0,10 et échappements 0,15, bougie
J'ai une bonne dérépression, l'essence arrive bien, j'ai contrôler la pipe d'admission ainsi que les joints et les durites,la vis de richesse réglé à 1 tour trois quart .
Donc ma panne : A froid il démarre de suite il tourne 30 secondes puis d'un coup il s’accélère puis il s’éteint impossible d'accélérer il s’étouffe.
Si j'enlève le starter et que je bouche le trou il reste allumé, on pourrais penser à une prise d'air ou un manque d’essence.
Si quelqu'un à déjà eu cette panne et pourrais peut-être m'aider sur ce sujet.
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