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scooter mbk - yamaha ~Nitro Naked 2011 Full Black ~ Colis reçu dernière page ! photo


David-74-TZR
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alors en hiver je suis tombé ma moulure était morte ainsi que mon bas de caisse, au lieu de racheter la moulure pour 107 € j'ai eu pour pres de 200€ tous les carénages et je pensais que toute facon j'allais metrre du bcd mais je regrette un peu c'est vrai

Ah si les as cassé c'est normal :/

Mais le noir mat origine est terrible

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Bon, j'aimerais mettre un carburateur 17.5, un variateur malossi multivar, mais avant je voudrais savoir a combien je pourais aller sachant que la j'ai un embrayge comme le hebo et j'ai un Yas R :P2

A l'époque sur mon spirit quand j'avais monté le variateur malossi multivar ( j'avais juste un pot doppler S3R) j'avais gagné 5 km/h et un peu d'accélération avec pas mal de reprise :)

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Yeh et tu preferes que je change de carburateur ou de variateur ? j'ai lu que c'était mieux le variateur, sachant qu'avec le 12 je consome pas mal j'ai peur du 17.5, que ferais tu ?

Moi à ta place je monterais le variateur ! Après normalement si tu passe en 17.5 et que tu le règle correctement tu devrais consommer pareil et tu aura encore plus de couple et une vitesse de pointe légèrement plus haute

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bon beh vu que j'ai lu que le variateur était mieux je vais le prendre sur scoot pieces a 48 :ouf: et faudra que je change quoi ? les galets, ressorts ?

Normalement les ressorts s'ils étaient bien réglé il n'y a rien a modifié ( que quelqu'un me corrige si j'ai faux ) mais les galets oui le poids faudra retrouver le bon

Moi a ta place je métrais un passage de roue bcd même si, je te le dit d'avance c'est pas top niveau qualité il rend quand même le scoot magnifique :)

Peut être il s'enfou de l'esthétisme :P

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Normalement les ressorts s'ils étaient bien réglé il n'y a rien a modifié ( que quelqu'un me corrige si j'ai faux ) mais les galets oui le poids faudra retrouver le bon

Peut être il s'enfou de l'esthétisme :P

ok et plus léger ou plus lourd actuellement 4.5

non je ne m'en fou pas au contraire

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ouais je ferais ca demain, sinon aujourdui j'ai coupé le rétroviseur enfin la tige afin qu'il soit plus bas j'ai également percer les carénages bcd pour faire passer les poignés du dosseret d'origine ! pour le rétroviseur j'y ai passer 2 lames de scie a metaux => papa pas content :rheuuu:

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