Bonsoir à tous alors je suis propriétaire d’une aprilia sx50 euro 4 type Derbi elle possède un kit 50 Malossi sport un carburateur de 21 et un vilebrequin d’origine qui a moins de 6000 km tout comme la moto.
elle démarre sans trop de problème mais elle ne prend pas les tour donc n’avance pas pourtant avec de multiple réglage carburateur effectuer par mes soins et un connaisseur qui sais faire ses réglage de base mais rien à faire
d’autant plus qu’elle fonctionner au paravant avec un gicleur de 94 ce n’est plus le cas
deuxième problème la moto crache énormément d’huile depuis le débridage
pourtant mélange à 2% et une carburation non riche
entre temps le cylindre a été démonter pour changer la culasse mais je ne pense pas avoir fait une erreur au remontage la compression le serrage de la culasse au couple prescrit tout semble parfait
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Paulo1301
Bonsoir à tous alors je suis propriétaire d’une aprilia sx50 euro 4 type Derbi elle possède un kit 50 Malossi sport un carburateur de 21 et un vilebrequin d’origine qui a moins de 6000 km tout comme la moto.
elle démarre sans trop de problème mais elle ne prend pas les tour donc n’avance pas pourtant avec de multiple réglage carburateur effectuer par mes soins et un connaisseur qui sais faire ses réglage de base mais rien à faire
d’autant plus qu’elle fonctionner au paravant avec un gicleur de 94 ce n’est plus le cas
deuxième problème la moto crache énormément d’huile depuis le débridage
pourtant mélange à 2% et une carburation non riche
entre temps le cylindre a été démonter pour changer la culasse mais je ne pense pas avoir fait une erreur au remontage la compression le serrage de la culasse au couple prescrit tout semble parfait
merci de votre aide
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