Bonjour J’ai un Vespa lx tous d’origineil a un problème pour le démarrer je dois boucher l’entré d’air du carburateur pour faire venir l’essence ensuite je roule 500 mettre et le scooter s’arrête on dirait qu’il manque d’essence
Il fait ça depuis que j’ai changé ma pompe à essence , et je me dit que peut être c’est pas exactement le même diamètre de durite qu’avant ça peut être ça ? Ou est ce qu’un gicleur trop gros peut causer ça car le scooter est d’origine mais à un gicleur de 60 normalement c’est du 53 à l’origine
Et aussi quelqu’un sait ou la pompe à essence ce fixe a l’origine sur un vespa lx
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Loic le charismatique
Bonjour J’ai un Vespa lx tous d’origine il a un problème pour le démarrer je dois boucher l’entré d’air du carburateur pour faire venir l’essence ensuite je roule 500 mettre et le scooter s’arrête on dirait qu’il manque d’essence
Il fait ça depuis que j’ai changé ma pompe à essence , et je me dit que peut être c’est pas exactement le même diamètre de durite qu’avant ça peut être ça ? Ou est ce qu’un gicleur trop gros peut causer ça car le scooter est d’origine mais à un gicleur de 60 normalement c’est du 53 à l’origine
Et aussi quelqu’un sait ou la pompe à essence ce fixe a l’origine sur un vespa lx
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