Salut à tous, j'en appel à votre expertise et vos bon conseilles pour monter une configuration discrète sur mon Ludix 50 de 2005 à air 15000 km, full origine débridé 75, 80 sur le plat. Quand je dis discret je pense visibilité extérieure ( boîte à air et échappement ) j'ai déjà une boîte TNT. Sachant que mes roulements de vilebrequin commencent à bien chanter, je me pose donc naturellement la question vers quelle juste compromis me tourner en terme de gain, solidité et fiabilité. Accélération, couple en éventuellement 10 km/h de plus. D'avance merci à ceux qui ce prendront le temps de m'éclairer de leurs lumières. ;-)
Petite précisions je fais entre 600 et 1000 km par mois. ;-)
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LUDIX AC 14 Pro
Salut à tous, j'en appel à votre expertise et vos bon conseilles pour monter une configuration discrète sur mon Ludix 50 de 2005 à air 15000 km, full origine débridé 75, 80 sur le plat. Quand je dis discret je pense visibilité extérieure ( boîte à air et échappement ) j'ai déjà une boîte TNT. Sachant que mes roulements de vilebrequin commencent à bien chanter, je me pose donc naturellement la question vers quelle juste compromis me tourner en terme de gain, solidité et fiabilité. Accélération, couple en éventuellement 10 km/h de plus. D'avance merci à ceux qui ce prendront le temps de m'éclairer de leurs lumières. ;-)
Petite précisions je fais entre 600 et 1000 km par mois. ;-)
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