J'ai une Beta RR 2020 AM6 sur laquelle j'ai monté un kit Most avec vilebrequin renforcé, allumage MVT prem, clapets carbone Top Perf, carburateur 28 PWK et embrayage renforcé. Je suis réglé en 135 GP, aiguille clip tout en haut, vis d'air un tour et demi.
Je n'ai jamais réussi à faire marche correctement ce moteur, je m'explique:
Le moteur à du mal à prendre ses tours, surchauffe, de la fumée sort du pot, et le niveau d'huile de boîte descend... J'ai pourtant changé plusieurs fois le spi de vilebrequin coté boîte, ainsi que le joint torique, rien à faire...
J'ai aussi du mélange noirâtre très visqueux qui sort au niveau de la bride de pot.
Une vidéo pour vous faire écouter le MAGNIFIQUE bruit de la mob:
Elle prends ses tours en forçant mais ça saccade grave... Dès fois non, j'arrive à faire une plage de régime complète...
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jonmal1
Salut à tous,
Modifié par jonmal1J'ai une Beta RR 2020 AM6 sur laquelle j'ai monté un kit Most avec vilebrequin renforcé, allumage MVT prem, clapets carbone Top Perf, carburateur 28 PWK et embrayage renforcé.
Je suis réglé en 135 GP, aiguille clip tout en haut, vis d'air un tour et demi.
Je n'ai jamais réussi à faire marche correctement ce moteur, je m'explique:
Le moteur à du mal à prendre ses tours, surchauffe, de la fumée sort du pot, et le niveau d'huile de boîte descend... J'ai pourtant changé plusieurs fois le spi de vilebrequin coté boîte, ainsi que le joint torique, rien à faire...
J'ai aussi du mélange noirâtre très visqueux qui sort au niveau de la bride de pot.
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Elle prends ses tours en forçant mais ça saccade grave... Dès fois non, j'arrive à faire une plage de régime complète...
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