Bonjourà tous, Ma femme ayant un problème avec son peugeot Ludix, j'ai tenté une réparation mais impossible de trouver la panne c'est un casse tête pour moi alors j'attends vos précieux conseils et avis car je ne sais plus quoi faire. voilà le problème, le scooter ludix démarre parfois, j'arrive à rouler 200m puison sent qu'il s'etouffe puis cale et impossible à démarrer. Je précise que même en le laissant allumé et sans rouler il fini par caler tout seul. J'ai tout démonté, et tout nettoyer, carburateur, réservoir essence, huile...( j'ai pas nettoyer le filtre à air je savais pas comment faire il se démonte pas) En regardant de plus presje constate que l'essence sort du robinet vraiment tout doucement, goutte à goutte en position on et je pense quepar manque d'essence ça cale. Par contre, quand je débranche la durite d'essence du robinet et que je laisse couler de l'essence du robinet dedans en le remplissant, il se remplit nickel et redémarre parfaitement par la suite jusqu'au prochain calage quand je rebranche la durite. On pourrait penser que le robinet est pas bon mais pourtant ça coule bien. On pourrait penser que le filtre a essence est bouché mais pourtant l'essence coule bien quand je la fais couler manuellement dedans. On pourrait penser que la bougie est morte mais pourtant ça démarre tout seul quand jere rempli la durite d'essence. La bougie fait toutefois uneétincelle jaune et pas bleu, elle est peut être faible ? mais cela ne serait pas la résolution du problème non ? Sinon Je précise que c'est un robinet on, off, réserve. je ne comprends pashttp://staticclub.caradisiac.com/design/smilies/custom/ange.gif Des idees ?
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oueslati
Bonjour à tous,
Ma femme ayant un problème avec son peugeot Ludix, j'ai tenté une réparation mais impossible de trouver la panne c'est un casse tête pour moi alors j'attends vos précieux conseils et avis car je ne sais plus quoi faire.
voilà le problème, le scooter ludix démarre parfois, j'arrive à rouler 200m puis on sent qu'il s'etouffe puis cale et impossible à démarrer.
Je précise que même en le laissant allumé et sans rouler il fini par caler tout seul.
J'ai tout démonté, et tout nettoyer, carburateur, réservoir essence, huile...( j'ai pas nettoyer le filtre à air je savais pas comment faire il se démonte pas)
En regardant de plus pres je constate que l'essence sort du robinet vraiment tout doucement, goutte à goutte en position on et je pense que par manque d'essence ça cale.
Par contre, quand je débranche la durite d'essence du robinet et que je laisse couler de l'essence du robinet dedans en le remplissant, il se remplit nickel et redémarre parfaitement par la suite jusqu'au prochain calage quand je rebranche la durite.
On pourrait penser que le robinet est pas bon mais pourtant ça coule bien.
On pourrait penser que le filtre a essence est bouché mais pourtant l'essence coule bien quand je la fais couler manuellement dedans.
On pourrait penser que la bougie est morte mais pourtant ça démarre tout seul quand je re rempli la durite d'essence.
La bougie fait toutefois une étincelle jaune et pas bleu, elle est peut être faible ? mais cela ne serait pas la résolution du problème non ?
Sinon Je précise que c'est un robinet on, off, réserve.
je ne comprends pas http://staticclub.caradisiac.com/design/smilies/custom/ange.gif
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