mécaboîte BAC, problème

[river60]

Bonjour

Mon problème est que aujourd'hui j'ai installer une bac malossi vl13 il me semblent je l'installe , tout est parfait , mais voilà quand je démarre la moto le ralenti est un poil trop haut , je l'ai donc descendu , mais a chaud le ralenti est super mais a froid elle cale et ellle a un trou énorme au moment ou elle se chauffe

quelle pourrait être les cause merci au réponse

[Flo07200]

Il te faut régler la vis de richesse de ton carburateur pour enrichir, si tu as un carburateur de 17.5 il te faut visse la vis, si tu as un carburateur de type PHBG il te faut la dévisser, commences par 1/2 tour.

[river60]

C'est un carburateur 17.5 qui est celui d'origine vendu avec la moto ! ok , est ce vrement la peine que je change de gicleur ou sa fera l'affaire avec celui ci ?

[vincentnini2011]

augmente ton gicleur oui

[river60]

Vis d'evisser d'un demi tour , toujours un peu haut , donc mon ralenti je le baisse encore mais je lai déjà beaucoup devisser

[Flo07200]

Non si tu as un 17.5 il faut la visser pour enrichir le ralenti.

[river60]

Bon je regle le problème demain , je mais un cornet , eviter de me dire que il ne faut pas pour telle ou tellle raison je connais déjà les risque , si vous pouriez juste m'indiqué de combien de taille gicleur etant donner que j'y ajoute un cornet quelle marque sa reste inconnu , et je ne sais pas la taille de mon gicleur actuelle , Merci pour vos réponse

[ASupprimer]

Donne nous la configuration complète on pourrait te donner un "ordre de gicleur".

[river60]

Pot : yasuni R2

Bac : Mhr Vl 14

Pipe admission : Origine prépa legerement donc pas plus que sa vrement pour dire

et tout le reste et d'origine

et au mois de juin cylindre 70 barikit

avec carburateur vilebrequin mais pour l'instant ma configuration actuelle et celle ecrite j'ai une vrai boîte à air de kart

je vais boucher un peu d'entrée d'air car trop grosse pour ma configuration

voilà merci de vos réponse