stefun96

tutorial
Installer un récupérateur de trop-plein

68 messages dans ce sujet

tu as des petites "pipettes" qui ressortent et bah tu emboîte ta durite dedans....

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Je trouve sa quand même un peu inutile ^^ c'est vraiment que pour les runs ou le look sa mais pas plus :siffle: au début quand je voyais sa je croyais que c'était un poumon de reprise :ouf:

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Alors attends.. Dans la logique de tout le monde, un récupérateur de trop plein sert à éviter que l'essence, le mélange, le liquide de refroidissement ou encore l'huile de boîte ne coule pas sur la route en cas de chute on est d'accord? Alors pourquoi la percer de l'autre coter pour eviter qu'elle reste dans le récupérateur?! oO c'est WTF ton truc j'dis..

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Alors attends.. Dans la logique de tout le monde, un récupérateur de trop plein sert à éviter que l'essence, le mélange, le liquide de refroidissement ou encore l'huile de boîte ne coule pas sur la route en cas de chute on est d'accord? Alors pourquoi la percer de l'autre coter pour eviter qu'elle reste dans le récupérateur?! oO c'est WTF ton truc j'dis..

en pricipe tu fait un systeme de bouchon pour vider le récuperateur une fois qu'il est plein, en gros une bouteille d'eau mise à l'envers et tu fait passer les durites de trop pleins dans le cul

mais sinon sa sert a rien si sa ressort :lol:

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Sympa le tutoriel :D

Mais je crois pas que c'est possible sur Derbi, non?

C'est pour le style c'est tout :P

Sinon la batterie ça va aussi là dedans?

Modifié par jo254

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Sympa le tutoriel :D

Mais je crois pas que c'est possible sur Derbi, non?

C'est pour le style c'est tout :P

Sinon la batterie ça va aussi là dedans?

pourquoi sa ne serai pas possible? chez derbi ils recyclent le trop plein pour alimenter les clignotants? je pense pas :P

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les derbi c'est propre donc il y a rien qui coule ;)

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pourquoi sa ne serai pas possible? chez derbi ils recyclent le trop plein pour alimenter les clignotants? je pense pas :P

lool

mais d'habitude, il y a une durite depuis le carburateur, non?

Sur le phva, il y a rien :|

Modifié par jo254

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Ouais de toutes façons que sa coule ou que sa ne coule pas c'est pas très utile et uniquement estetique, c'est vrai que c'est souvent les am6 que l'on voit avec sa quand je regarde les albums fans de dam sport ^^

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ça confirme ce que je pensais, ba je mettrai des durites branchées nulle part :ninja:

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ça confirme ce que je pensais, ba je mettrai des durites branchées nulle part :ninja:

sur le 17.5 phva il y a une durite de trop pleins ;) et une une pour la batterie aussi, ça me fait penser que je vais me faire un récupérateur ! et je vais le mettre entre le bm et le support de la suspension

3069_5851.jpg

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Ha ouais je devrais moi aussi ^^

mon câble est fondu a la moitié (pot) et ça a tout coulé sur le cadre >_<

Mais moi j'ai un 14 phva et non un 17.5...

Modifié par jo254

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ah oui c'est vrai ancien moteur :P

d'abord je vais voir pour trouver une belle canette !

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les derbi c'est propre donc il y a rien qui coule ;)

+infini pour toi! :D

Ou sinon tu perces ton bras oscillant et tu mets des bites en laiton avec des inserts, like un 450CRF!

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tres bon tutoriel

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Lol moi sur mon beta ark je crois que c'est un trou en haut du réservoir ! :D2

Alors quand je met trop d'essence sa coule partout, faut que je pense a mettre un tuyau et une canette, ça fait beau. ;)

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hahaha c'est la merde si sa coule partout HHHAHAH :rheuuu:

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Attention a ne pas mettre le tuyau trop près du pot ;)

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merci :)

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Salut à tous, j'ai lu ce tutoriel "UN RÉCUPÉRATEUR DE TROP-PLEIN' :cool2:

Mais malheureux je ne sais pas quoi ça sert ... :huh:

On peut m'explique définition ? :P2

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y faut TOUT lire ;)

alors c'est : Un récupérateur de trop pleins est un récipient ou arrivent les tuyaux de trop pleins du liquide de refroidissement, d'essence et parfois du carburateur pour récupérer les fluides et ne pas les laisser couler sur la route ---> glissade (ceci est obligatoire dans les runs)

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les serflex passe DANS la canette ?

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les serflex passe DANS la canette ?

les serflex passe DANS la canette ?

non je les ai fais passé autour et j'ai mis du scotch noir pour les caché ;)

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y faut TOUT lire ;)

alors c'est : Un récupérateur de trop pleins est un récipient ou arrivent les tuyaux de trop pleins du liquide de refroidissement, d'essence et parfois du carburateur pour récupérer les fluides et ne pas les laisser couler sur la route ---> glissade (ceci est obligatoire dans les runs)

Ah d'accord et je comprends mieux car j'ai mis origine :)

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Moi je me suis amusé à faire ça cette après-midi avec un aérosol auquel j'ai enlevé le "chapeau" :

post-472-0-57754800-1344981298_thumb.jpg

Modifié par Michcot
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