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Question
XaRuS
Salut à tous !
J'ai un TZR 2003 avec comme configuration :
Top Gris 85
MVT Digital Direct calé à 0,4
carburateur VHST 28 + Cornet Conti (réglé un poil trop riche en mi régime)
Pot Yasuni R2
embrayage Top Perf Kevlar
Et voilà mon souci...
Le HM chauffe beaucoup trop au point de faire un joint de culasse au bout de 15 bornes...
Je pense remplir mon circuit correctement, mes durites sont pas bouchées, j'ai refait la pompe à eau pensant que ça venait de là...
J'arrive pas à savoir d'où ça vient ! A moins que je fasse pas la purge correctement ? J'ai jamais vérifié mon squish, ça peut venir de là...?
Si jamais vous avez quelques pistes... Je suis preneur !
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