Le Vastro AS 50 15D est un scooter proposé(e) au catalogue du constructeur de deux-roues Vastro. Cette page vous propose de découvrir la fiche technique, les caractéristiques, photos, tarifs publics et l'argus de ce scooter Vastro.
Le Vastro AS 50 15D figure au catalogue des scooters 50 proposé(e)s par le constructeur Vastro.
Nous ne sommes pas en mesure de vous proposer de commentaires particuliers sur ce scooter, cependant vous pouvez consulter la liste des données techniques en cliquant sur le second onglet ci-dessus.
Autres informations
- Prix de vente :
- 1 277 € TTC
- Année de sortie :
- 2009
Voici les principales caractéristiques techniques du Vastro AS 50 15D. Ces informations sont données à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer selon le cahier des charges de la marque Vastro.
Moteur et performances
- Cylindrée :
- 49 cm3
- Motorisation :
- 4 Temps
- Embrayage :
- Automatique
- Refroidissement :
- Par air forcé (AC)
- Homologation / Normes :
- Euro2
- Consommation :
- N.C.
- Puissance maximale :
- 2.1 kW à 8000 tr/min
- Couple maximal :
- N.C.
- Vitesse maximale :
- 45 km/h
Châssis et équipements
- Poids à vide (hors pleins) :
- 90 kg
- Longueur :
- 1830 mm
- Hauteur de selle :
- N.C.
- Réservoir d'essence :
- N.C.
Scooter System enregistre les prix des scooters 50 en concessions et dans les réseaux de vente. Cela permet de vous proposer un argus, c'est à dire la côte du véhicule sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
| Neuf | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 277 € | 1 137 € | 996 € | 777 € | 606 € | - | - |
Ces prix sont les tarifs officiels avec une décôte annuelle basée sur un kilométrage moyen de 6000 km et une usure moyenne des pièces d'usure de 50%. Cet argus est à faire évoluer en fonction de l'état du scooter Vastro à vendre ou acheter.
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Depuis que j'ai se scooter j'arete pas d'avoiir des problemes d'aborte le bouton d'allumage qui marche pas, le garde bout avant et ariere qui tombe, cable du compteur de vitesse qui lache, et enfin probleme d'arriver d'essance c'est de la merde n'achetais pas sa, sa revien plus cher au reparation ka l'achat.
JJai acheté ce scooter en 2009 et depuis, il mais arrivé plein de truc,si on n'ai pas un minimum
bricoleur,il faut deboursé plus pour du japonnais ou du francais
(qui de toute maniere, et egalement construis en chine XD rapellons le )
en tr' autre cable d'accélérateur pété, a 2500 km garde boue avant tombé a 3000
km , demareur qui marche une fois sur deux,bref pour la fiabilité faudras repasser
seul qualité moteur increvable
Gros soucis avec le cable de compteur, depuis l achat il n arrete pas de lacher et pas moyen de contacter le constructeur en direct, le concessionnaire fait barrage...en plus bientôt en fin de garantie..1090 euros c'est pas négligeable...Dés l'achat au bout de 4km, ça a laché et et à nouveau dés réparation au bout de 4km...Mais comme mon fils a eu un accident avec entre temps...Ils disent que c'est la cause...Bien sûr!!!
Maintenant avec cette merde, il est pas à l'abri de se faire pruner en plus...N'achetez pas Vastro service après vente pourri(j'aurais du taper du poing sur la table pour qu il récupère leur merde dés le début et qu'il me rende mon argent)
C'est n inporte quoi moi mn vastro il fais du 75 km a l heure sur plat
et avec pot des orrigine