Voici la fiche de présentation de cette pièce Italkit, présente parmi les kits 50 (d.40) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Ce cylindre 50cm3 ECO en aluminium n'est autre que le petit frère du modèle standard de la maison Italkit. Il se démarque par un prix légèrement inférieur du fait de la présence d'une culasse non plus bi-partie mais en un seul et unique bloc. Ce haut-moteur, idéal sur des configurations moyennes, est disponible pour les machines Minarelli comme Peugeot.
Malgré une structure en aluminium, le cylindre 50cm3 Italkit Alu ECO s'accompagne d'un piston bi-segment. Ainsi, si les performances ne touchent pas des sommets, la résistance d'une configuration moyenne est nettement préservée. Cet ensemble cylindre-piston est donc idéal en remplacement d'un cylindre d'origine par exemple pour les personnes souhaitant également booster leur machine.
Bien qu'il ne puisse tenir la comparaison avec un modèle 70cm3, ce modèle tient tête à une large partie des cylindres 50cm3 du marché à l'exemple des Malossi MHR Replica ou Stage6 Pro comme son aîné. En effet, si le libellé change, les qualités de cet élément moteur restent les mêmes. Une fois associé à une configuration légèrement modifiée (carburateur 17,5 millimètres, pot de type Bidalot S2...) il vous apportera un bon gain de puissance particulièrement appréciable à mi-régime. Enfin, particularité de ce cylindre, il dispose d'une sortie d'échappement soit dentelée, soit trapézoïdale.
En conclusion, son rapport qualité/prix intéressant fait de cette pièce une alternative de choix entre un modèle 50cm3 fonte trop mou et un modèle 70cm3 plus puissant et surtout non-homologué !
- Homologation sur route :
- oui
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