Filtre à air TNT R Box H5

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Depuis ses débuts, TNT Tuning n'a cessé d'innover pour lancer de nouveaux produits très régulièrement. La force de son catalogue hyper étoffé étant d'afficher des prix bas, très bas, au détriment de la qualité. En effet, malgré quelques références haut-de-gamme, TNT Tuning est une entreprise que l'on caractérise de low cost. Et ce n'est pas son filtre à air R Box H5 qui nous fera mentir. 

Il constitue l'un des tout premiers modèles que la marque a commercialisé. D'une conception très classique, il figure parmi les moins chers du catalogue de TNT Tuning. Selon les VPCistes, il est même parfois le plus abordable ! 

Mais comme le veut la coutume, prix serré s'oppose très souvent à une bonne qualité de finition. Au premier abord, le filtre à air R Box H5 séduit. Sa partie souple en caoutchouc est de qualité, de même que sa plaque en aluminium sur laquelle est déposé le gros logo "TNT Racing". Mais détrompez-vous, ce slogan n'annonce pas la couleur ! Le filtre à air R Box H5 a tout sauf les caractéristiques d'un modèle Racing. 

On lui reproche en effet une mousse de très mauvaise qualité. Après quelques semaines d'utilisation, surtout si les conditions climatiques sont mauvaises, la mousse du filtre à air se détériore très vite. Elle s'effrite, perd ses couleurs... Bref, elle n'est pas un élément de satisfaction.

L'atout indéniable de cette pièce réside dans son prix ! Ne dépassant pas les 10 euros, on trouve difficilement moins cher. Ainsi, le filtre à air R Box H5 s'avère intéressant pour commencer. Idéal sur des scooters d'origine ou très peu gonflés, il permet d'essayer sans se ruiner. Toutefois, rappelons qu'un filtre à air installé sur des configurations très peu modifiés n'a d'autres effets que d'augmenter le bruit et la consommation d'essence !

Homologation sur route :

oui

Couleurs disponibles :

noir, blanc, bleu ou rouge