Voici la fiche de présentation de cette pièce Malossi, présente parmi les suspensions arrières du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire esthétique adaptable.
De type oléopneumatique, l'amortisseur RS3 de Malossi offre un caractère très fonctionnel. Il est doté d'une excellente durée de vie grâce à l'utilisation de matériaux haut-de-gamme et à son coefficient de frottement extrêmement bas. C'est sur route qu'il offre le meilleur de lui même. Chaque amortisseur Malossi RS3 a été conçu pour un scooter ou un cyclomoteur particulier, aussi bien du point de vue des dimensions que du fonctionnement. Ainsi, son fonctionnement est optimal.
Côté caractéristiques techniques, la tige d'amortisseur est réalisée dans un bloc d'acier C43 (trempé et recuit) de Ø 12 mm. Le piston est conçu en acier et en bronze fritté. Le RS3 est doté d'un nouveau système lamellaire en acier suédois. Le patin de glissière du piston est de type Lubriflon PTFE 870. Le segment racleur est de son côté réalisé en résine Polyester Sealthane degré 9345. Il possède un régulateur micrométrique de pré-bandage du ressort au moyen de colliers. Il utilise enfin une huile spéciale à basse viscosité et pratiquement insensible aux variations de température.
C'est au final une excellente référence. Pour la compétition, on lui préfèrera le RS24.
- Homologation sur route :
- oui
- Couleurs disponibles :
- blanc et violet
