MBK Booster Spirit R1 Racing de R-One

Deux-roues TuningR-One
140 commentaires
MBK Booster Spirit R1 Racing de R-One

Voici la fiche de présentation du MBK Booster Spirit R1 Racing de R-One, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) MBK Booster Spirit R1 Racing de R-One. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

MOTEUR :

Pot d'échappement : Yasuni Z aluminium
Variateur : Polini Speed Control
Carburateur : 17,5 Dell'Orto
Filtre à air : Cornet Malossi E5
Boîte à clapets : Origine avec clapets Polini
Embrayage : Top Performance
Courroie : Polini renforcée
Haut moteur : Kit 50 Polini fonte
Vilebrequin : Polini renforcé avec roulements Omega
Transmission : Origine
Allumage : Origine
Bougie : B8HS

ESTHETIQUE :

¬ Coque arrière BCD
¬ Passage de roue BCD carbone
¬ Aileron BCD universel
¬ Bas de caisse BCD blancs
¬ Optique BCD halogène
¬ Peinture bleue de Yamaha R1
¬ Selle Acsud bleue
¬ Guidon VTT TNT chromé
¬ Potence TNT chromée
¬ Compteur VTT BC800
¬ Coupe circuit rouge
¬ Aérations grillagées en blanc
¬ Jantes de Rocket blanches
¬ Bloc phares arrière cristal
¬ Leviers de freins carbones
¬ Carter chromé et découpé
¬ Néon TNT
¬ Béquille latérale noire

AUTRES INFOS :

Vitesse max : 70 Km/h
Puissance en cv : N.C

Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit R1 Racing de R-One. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

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Le MBK Booster Spirit R1 Racing de R-One n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

Commentaires et votes

140 commentaire(s) 89 note(s)
Note moyenne : 3,84/5
3/5

Tu va que a 70 !!!!! ac tout ce que tu as !!!!!

Bwsdu71
2/5

Tu pren que 70 ac un kit polini et un pot yasuni regarde ton moteur

OM40
4/5

Tres beau scoot, tes un fana de bleu mais tu devrai mettre une selle blanche et le feu devant ossi et la il sera parfait, si tu veu parler scoot, eviin-k@hotmail.fr

Kevin76
5/5

Il est trop beau

Bw's R1
4/5

Sa va mai jaime pas le feu arriere

Jujudu62155
5/5

Y défonce s tout

Bw's r1

Oui c'est vrai qe 70 avc un kit un pot un vario.... c'est parce que moi mon scoot il prener 70 debrider et la j'ai un pot je fait du 85 km/h
alor que mon scoot il les de 1997 et 29000 km au compteur alor s'il te plaît regarde ton moteur il y a un blem

Next 06

Stunt44300 tg parke rien que le yasuni z et le vario speed controle bi1 réglé tu tapes le 85 donc vrémen TG et son kit font il donne 2 cv de plus que lorigine alors quand on coné pas on ferme sa grande G

Aiech
5/5

Allez je me mets un ptit 10 pour le plais'

Bw's r1
3/5

Regle ton scoot et tu verra tavansra mieu

Smx

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