MBK Booster Spirit Malossi MHR Team 2006 de Chti

Deux-roues TuningChti
592 commentaires
MBK Booster Spirit Malossi MHR Team 2006 de Chti

Voici la fiche de présentation du MBK Booster Spirit Malossi MHR Team 2006 de Chti, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) MBK Booster Spirit Malossi MHR Team 2006 de Chti. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

MOTEUR :

Pot d'échappement : Malossi MHR Team 2006
Variateur : Malossi MHR Overrange
Correcteur de couple : Malossi MHR Overrange
Carburateur : 28 Koso
Filtre à air : Malossi MHR
Pipe d'admission : Usinée sur mesure
Boîte à clapets : Malossi MHR
Embrayage : Malossi MHR Delta Clutch
Courroie : Malossi MHR Overrange
Haut moteur : Kit 70 Malossi MHR Team préparé
Bas moteur : Origine de MBK Nitro préparé et poli
Radiateur : Origine de MBK Nitro
Pompe à eau : Bosch de Renault 21
Vilebrequin : Malossi MHR Team
Transmission : Malossi MHR longue
Allumage : MVT Piste
Bougie : B9

AUTRES INFOS :

Vitesse max : 138 Km/h réels
Puissance : 20 cv
Nom de la team : Chirat développement

ESTHÉTIQUE :

¬ Cadre repeint en rouge
¬ Jantes de MBK Nitro repeintes
¬ Guidon cross TNT Tuning
¬ Coupe-circuit Racing
¬ Optique halogène BCD Design
¬ Sabot BCD Design
¬ Carter de kick découpé et repeint
¬ Amortisseur Païoli à gaz
¬ Fourche de MBK Nitro polie

Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit Malossi MHR Team 2006 de Chti. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

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Le MBK Booster Spirit Malossi MHR Team 2006 de Chti n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

Commentaires et votes

592 commentaire(s) 332 note(s)
Note moyenne : 4,52/5
5/5

Jaime

SpitroMANSTONrevo
0/5

Monte sur mon cabo pendant que tu y et

Aymerique
5/5

C'est tré bien ce que tu a fait, de l'ile de la Reunion, je tire mon chapeau

Ludo
5/5

Ta du trop tafé desu et c'est propre mai san kok sa le fè pas

1 best
5/5

Ben juste un ti message vu qu'il est pu kom sa mai bon y dechire trop maintenant les gars des albi on du le voir passer devant eux!!! mdr

Dylan!!!
5/5

tu met une coke tu passe le concours du meilleur scoot du monde mon gars

Le bg

Chui desole mec trop nul

Derbi
5/5

Je ai rarement vu des pattes de fixation aussi bine tu as bien bosser sur ton scooter du moteur de qualite c'est est impecable et vou avez raison les rageux montrernous vos scooter si vous en avre bien sur

Dylan
5/5

Non mais sava pas bien janoo tu prefere un ovetto a sa ba putin, on parle pas du tuning qui se fais chez les paysans, mais du tuning propre et beau.

Lucas
5/5

Jéme bien sans les coques aussi

Speedbiker

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