MBK Booster Spirit NGK Spark Plugs Racing de Peppe

Deux-roues TuningPeppe
87 commentaires
MBK Booster Spirit NGK Spark Plugs Racing de Peppe

Voici la fiche de présentation du MBK Booster Spirit NGK Spark Plugs Racing de Peppe, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) MBK Booster Spirit NGK Spark Plugs Racing de Peppe. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

MOTEUR :

Pot d'échappement : Malossi MHR Team 2006
Variateur : Polini Speed Control
Correcteur de couple : Polini Evolution
Carburateur : 21 Dell'Orto
Filtre à air : Malossi E5 Red Filter
Pipe d'admission : Usinée sur mesure
Boîte à clapets : Polini Evolution
Embrayage : MHR Delta Clutch
Courroie : Malossi Overrange
Haut moteur : Kit 70 Polini Evolution 2
Bas moteur : Origine de MBK Nitro préparé
Radiateur : Origine de Yamaha Aerox
Vilebrequin : Polini Evolution
Transmission : Polini longue
Allumage : Malossi à rotor interne
Bougie : NGK

AUTRES INFOS :

Vitesse max : 143 Km/h réels
Puissance : 22 cv
Nom de la team : Peppe Racing

ESTHÉTIQUE :

¬ Peinture perso noire pailletée
¬ Jantes de MBK Nitro oranges pailletées
¬ Optique supprimée et aération grillagée
¬ Moustache redécoupée
¬ Bloc feux arrière et trappe moteur supprimés
¬ Vase d'expansion sur la face avant
¬ Carter de transmission peint en noir

Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit NGK Spark Plugs Racing de Peppe. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

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Le MBK Booster Spirit NGK Spark Plugs Racing de Peppe n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

Commentaires et votes

87 commentaire(s) 60 note(s)
Note moyenne : 4,10/5
5/5

Il est trop beau mais niveau moteur je preferele booster n:22 148 km

Spirit
5/5

Il péte bien ton scoot

F

TU POUA O MOINS LAVER LE BAS MOTEUR POUR LE FOTO LOL C LAID CETTE PEINTURE

Mhrteam2

Bonne conf moteur mais a part cela......rien

Twa
5/5

Ué mn collègue a fait le même mais la confi moteur un pe mieu

Dam's

Jaime pas trop al couleur de spirit mec dommage car tu a une bonne config moteur

Loic
5/5

Oublié la note

Jujuc

Énorme nivo moteur apré estétike il y a mieu !

Jujuc
5/5

Super config mais l éstétique pouré etr + originale !!!

Adr
5/5

Tres beau jm bien a par lamorto domage

Bastien

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