MBK Booster Spirit K-Méléon de Ced35

Deux-roues TuningCed35
43 commentaires
MBK Booster Spirit K-Méléon de Ced35

Voici la fiche de présentation du MBK Booster Spirit K-Méléon de Ced35, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) MBK Booster Spirit K-Méléon de Ced35. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

MOTEUR :

Pot d'échappement : Conti CHR
Variateur : Conti CHR
Correcteur de couple : Origine
Carburateur : 12
Filtre à air : Origine
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Origine
Embrayage : Malossi Delta-Clutch
Courroie : Malossi Kevlar
Haut moteur : Origine
Vilebrequin : Origine
Transmission : Origine
Allumage : Origine
Bougie : NGK BH7

AUTRES INFOS :

Vitesse max : 95 Km/h réels
Puissance en cv : N.C

ESTHÉTIQUE :

¬ Optiques BCD mastiquer
¬ Garde boue avant BCD
¬ Sabot BCD
¬ Bas de caisse BCD
¬ Passage de roue BCD
¬ Aileron BCD
¬ Jantes de MBK rocket blanc nacré
¬ Bas moteur poli
¬ Boîte à kick poli
¬ Leviers de frein et maître-cylindre poli
¬ Vitre de compteur bleu transparente
¬ Poignées Conti bleu
¬ Néons TNT bleu
¬ Visseries anodisées bleu
¬ Boîte à air TNT carbone
¬ Cache volute TNT carbone
¬ Peinture caméléon bleu
¬ Selle perso
¬ Feux arrière Lexus
¬ Bouchon d'huile de transmission HEBO
¬ Rétroviseur type "F1"
¬ Réhausse DOPPLER
¬ Suspension PAIOLI
¬ Kick poli
¬ Béquille latérale BUZETTI

Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit K-Méléon de Ced35. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

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Le MBK Booster Spirit K-Méléon de Ced35 n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

Commentaires et votes

43 commentaire(s) 20 note(s)
Note moyenne : 3,80/5
1/5

Mai au moin un guidon sa ferai 9 point en plus

Kill bill
3/5

Serieu l'estetik elle clak bien mai le moteur peu faire mieu lo!!!!! bon taf kmm...

N.C.

Tu te croi ou toi

!!
5/5

Il est manifike ton scoot trop for

Jujudu62155
5/5

Mais putin il y a vrémen dé tocar le scoot defonse et c'est posible 95 avec un bon reglages bande de tacor

33 represente
1/5

Il y a du boulo cé sur mais dé otre mérite ta place!

Mrp-62

Il étré bien ton scoot yades jaloux et sa tes peu rien y fer ils veulen sfaire remarké kél bande de pucot mdr

Cassidy
5/5

Mai c'est carremen possible il a un pot chr un vario conti un embrayage une couroie il a du fair un bon rodage et pui c'est tout il et nikel son scoot !

Spitro!
5/5

A mn avi ptét 85 mais 95 ta du métre dé galét bi1 lour alor pour avoir des l'alonge.g 1 nitro avc un bidalot jmonte a 80 avc galet de 3.7 gr et vario orig

29
4/5

Franchement ton scoot et po mal du tout mai bon faudrer une bonne prepa moteur et pui sa va tout dechirer!!! et pui il as de la gueule donc sa va!!! bonne continuation!!!

Dylan

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