Derbi GPR Dark Bird de Black Devil

Deux-roues TuningBlack Devil
100 commentaires
Derbi GPR Dark Bird de Black Devil

Voici la fiche de présentation du Derbi GPR Dark Bird de Black Devil, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) Derbi GPR Dark Bird de Black Devil. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

MOTEUR :

Pot d'échappement : Conti CHR
Carburateur : 17,5 Dell'Orto
Filtre à air : Origine
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Origine
Embrayage : Malossi Racing
Haut moteur : Origine
Vilebrequin : Origine
Transmission : 14
Allumage : Origine
Bougie : TNT Racing

AUTRES INFOS :

Vitesse max : 85 Km/h réels
Puissance : 7 cv
Nom de la team : Black Devil

ESTHÉTIQUE :

¬ Peinture perso noire et blanche
¬ Fourreaux de fouche polis
¬ Bras oscillant poli
¬ Haut du cadre poli
¬ Liserés blancs sur les jantes d'origine
¬ Moteur repeint en noir mat
¬ Plaque phare BCD Design TF40
¬ Selle en cuir avec coutures colorées
¬ Etriers de freins avant et arrière peints
¬ Guidon street Conti
¬ Garde-boue avant de MBK Rocket
¬ Clignotants arrière imitation carbone
¬ Support de compteur maison recouvert de sky blanc
¬ Phare arrière d'origine fumé

Voici les photos rattachées au Derbi GPR Dark Bird de Black Devil. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

Derbi GPR Dark Bird de Black Devil - 1Derbi GPR Dark Bird de Black Devil - 2Derbi GPR Dark Bird de Black Devil - 3
Derbi GPR Dark Bird de Black Devil - 4Derbi GPR Dark Bird de Black Devil - 5Derbi GPR Dark Bird de Black Devil - 6
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Le Derbi GPR Dark Bird de Black Devil n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

Commentaires et votes

100 commentaire(s) 54 note(s)
Note moyenne : 4,50/5
3/5

Tes sur que ta debrider ton pot!!! mdr pas mal en esthe mai redescen 1 peu ta tete de fourche!!! sa ferer 100 foi mieu 6/10

Drd

Tes un gor boulet toi di don tu me des truc me tu pourai avance a plu de 85 mdr même en scoot je te fume comme une vielle merde

Steve

Le moteur mek donne tout sur le moteur tu me dira le tunning c'est lestetik mai bon la c'est pas possible il y a rien désolé

!n$omn!qk

Él et belle, moteur a chié
donc c'est NON pour moi

A U R E V O I R vous z'ete la 50 faible :tare:

Mwa

Elle est jolie mais va pas assez vite

Jim

Pas de 50 a boite ds le top 30 désolé

Jerome

Trop trop lai

Rominoma
5/5

Je suis du meme avis que les autres elles defoonce niveau esthetique, tu n'as plus qu'a passser au moteur

Tony6289

Niveau esthétik, c'est vré k'el déchir !!!
Mais nivo moteur... t'a fait 1 rodage ???
mdr

Bl@ck_bomb
5/5

Ta fumer quoi pour dir interdi au 50 mec tes ouff sa moto ell deboite sa mer

Nn

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