YAMAHA Aerox Evolution 2 de AirYam

Deux-roues TuningAirYam55 commentaires

YAMAHA Aerox Evolution 2 de AirYamVoici la fiche de présentation du YAMAHA Aerox Evolution 2 de AirYam, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) YAMAHA Aerox Evolution 2 de AirYam. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

MOTEUR :

Pot d'échappement : Origine
Variateur : Origine
Carburateur : Origine
Filtre à air : Origine
Boîte à clapets : Origine
Embrayage : Origine
Courroie : Origine
Haut moteur : Origine 100 cm3 débridé (Suisse!)
Vilebrequin : Origine
Transmission : Origine
Allumage : Origine
Bougie : Origine

ESTHETIQUE :

¬ Peinture perso faite par Chris Design
¬ Rétroviseurs carbone
¬ Ampoules clignotants violettes
¬ Grille blanche dans les aérations

AUTRES INFOS :

Vitesse max : 120 Km/h d'origine
Puissance en cv : 7,6

Voici les photos rattachées au YAMAHA Aerox Evolution 2 de AirYam. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

YAMAHA Aerox Evolution 2 de AirYam - 1YAMAHA Aerox Evolution 2 de AirYam - 2YAMAHA Aerox Evolution 2 de AirYam - 3
YAMAHA Aerox Evolution 2 de AirYam - 4YAMAHA Aerox Evolution 2 de AirYam - 5

Le YAMAHA Aerox Evolution 2 de AirYam n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

Commentaires et votes

55 commentaire(s)21 note(s)Note moyenne : 3,24/5
3/5

C'est pas mn gou mè il clak ;)

1 best
5/5

J'ai 'ght"z' hgvt"zh"vhtézh

R nre trzehtrz

Tes merdike tes un jackie

Darkstar
3/5

Bon c'est bizar qui face du 120 kmh mais bon c'est passible pour un 100cc mais bon faut etre regler a mort !! j'ai un doute !!

Yo

Va tcacher serieu!!!!!!!!!mdr!!!!!!!!! :)

Kent1

Sa existe les nitro 100

Jeky

En + vous conaissé des nitro 50 en aC ??? j'aimerais bien voir sa !

^^

Vous éte con les gars!
c'est un nitro 100cm cube dorigine! le scoot a été étudié pour alé a 120 vous éte des blairo un truk des ouf! bon ok il et pas tré tuné mais jsui sur qu'il va a 120 c'est com si on disé kune 125 ne monte pas a 130 xD enfin bref alé vous couché les gars c'est pas un nitro 50 c'est un 100

^^
3/5

Mdr boulet c'est pas du mastique, c'est le cache d'un aerox 100 gros blaireau..

C'est ca la suisse, on se traine pas a 45km/h bridé ahah

Mariole
1/5

Clignotan en blanc deja peinture a refaire ett REMER LE CACHE DORIGINE DEVAN PLUS JAMAIS CE MOULAGE DE CE PAS KOI ! merci

Aa

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