Rieju Spike 50 Metrakit Tuning de Jeremy

20/11/2007 Deux-roues Tuning Jeremy

Voici la fiche de présentation du Rieju Spike 50 Metrakit Tuning de Jeremy, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

Fiche technique
Galerie photos

Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) Rieju Spike 50 Metrakit Tuning de Jeremy. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

MOTEUR :

Pot d'échappement : Hebo à passage haut poli
Carburateur : Origine
Filtre à air : Origine
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Origine
Embrayage : Conti CRX
Culasse : Origine préparée
Pompe à huile et réservoir : supprimés
Haut moteur : Kit 50 Metrakit préparé
Bas moteur : Origine préparé (transferts alignés)
Vilebrequin : Doppler renforcé
Allumage : Origine
Bougie : Origine

AUTRES INFOS :

Vitesse max : 105 Km/h réels
Puissance en cv : N.C.

ESTHÉTIQUE :

¬ Peinture perso noire brillante avec liseré chromé
¬ Cadre entièrement peint couleur Or
¬ Carénages retravaillés
¬ Prises d'air de Renault Espace mastiquées
¬ Double optique halogène Supermotard
¬ Jantes polies
¬ Tableau de bord perso
¬ Poignées Ariete rouges à embouts dorés
¬ Passage de roue perso en plexiglas / carbone
¬ Clignotants avant supprimés
¬ Phare arrière à diodes
¬ Autocollants Racing : Conti CRX et Ariete Production

Voici les photos rattachées au Rieju Spike 50 Metrakit Tuning de Jeremy. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

Le Rieju Spike 50 Metrakit Tuning de Jeremy n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

Zone Tuning scooter Haut de page

4,07/5

75 commentaires

43 votes

Publier un commentaire

À voir aussi